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搭载“无人自主泊车” 威马W6开启预售

[本站 新能源]  3月1日,威马旗下全新中型纯电动SUV,威马W6开启预售。据悉,新车拥有520km/620km两种续航里程(NEDC标准)可选,此外,该车还搭载“无人自主泊车系统”,可在停车场环境下实现无人自主泊车入位/出位,新车将于2021年4月正式交付用户。

威马汽车 威马W6 2021款 基本型

目前威马W6已经在官方微信平台开启预售活动:即日起,用户可通过扫描官方活动二维码进入预售页面,并支付6.6元购车意向金。前2021位参与预订的用户,提车后可获得限量超值大礼。此外,所有支付6.6元购车意向金的用户均有资格参与抽取专属大奖。其中两项神秘大奖需在购车后兑现,其他奖项根据中奖结果即刻发放。

威马汽车 威马W6 2021款 试装车

威马汽车 威马W6 2021款 试装车

威马W6最早在百度“2020 Apollo生态大会”上有过亮相,外观上,新车主要延续了威马汽车此前的家族式设计语言,细节上有做微调,比如车头大灯的部分加入了竖条的灯带,整体的横向设计拉伸了视觉宽度。车身侧面,干净的线条呈现出稳重的视觉效果。车尾设计亮点来源自全新造型的贯穿式尾灯,内部构造不乏精致感,其车身长宽高分别为4620/1847/1730mm,轴距为2715mm。

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内饰部分,新车仪表台到中控部分采用了一个双联屏设计,12.3英寸全液晶数字仪表屏+12.3英寸悬浮智能屏幕,空调出风口下方还有一块操控面板,让整个内饰看起来更具科技感和高档感,同时也整合了多种应用和车辆控制功能。至于动力部分,根据此前的新车申报信息和此次预售信息来看,威马W6搭载最大功率为160kW的电机,续航里程则有520km/620km两种可选。

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此外,威马W6采用了全新电子电气架构,并搭载首款7纳米制程车规级高通8155芯片、5G基带以及威马汽车自研的自动驾驶域控制器,借助百度Apollo平台的百万级云算力,实现高阶辅助驾驶能力。

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威马W6搭载的“无人自主泊车系统”分为HAVP(自主学习泊车)和PAVP(高精地图泊车)两种无人驾驶泊车场景。可让车主在地库实现通过手机操作车辆无人驾驶泊入/泊出车位;而PAVP可实现在公共场所停车时自动寻找车位,无固定路线场景的无人驾驶,包括自动上下停车楼等复杂寻车位路线。

未来,威马将在自动驾驶领域延展更多场景,包括开放道路下的高级辅助驾驶等功能,有望在2021年通过OTA的方式与用户见面。

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