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司机乘客都照顾到位 海马EX00实车亮相

[本站 新车首发]  日前,智行盒子B端专属定制车――海马EX00实车亮相,此次亮相的新车已经接近最终量产,这款车将会在2024年面向B端市场正式上市,是一款主打出行需求的产品。

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海马EX00的设计可以追溯到2021年底发布的BM-400概念车,这款车采用了方盒子设计理念,具有很高的辨识度。在车头部位,它采用了封闭式的前脸,两侧大灯造型十分独特,复古、可爱。

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该车的整车长度达到4500mm,轴距为2850mm,放在MPV市场并不算大,方便城市出行。可以看到该车采用模块化的涂装,据悉外观可以根据城市特色文化符号采用独特的装饰。副驾驶侧采用传统车门设计,后排为侧滑门,无B柱设计让这款车型拥有更加便利的上/下车体验。

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其右侧采用了电动侧滑门以及无B柱的设计,这样它可以拥有更大的开门宽度,据悉其最大门洞距离达到1600mm。这对于一些特殊使用场景,比如轮椅、婴儿车等上车十分友好。

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海马EX00的车内设计也极大程度的保留了概念车的理念,无论是司机还是乘客都照顾到位。前排采用了简单的双辐式方向盘,液晶仪表和大尺寸竖屏主要服务于司机。中央屏幕内功能简洁明了,还拥有后排快捷控制功能。

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同时,新车在副驾驶一侧配备灯箱,可以播放广告。第二排配备吸顶屏,主要服务车内乘客,可以显示驾驶员、车辆导航等相关信息。

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这款车车内最为独特的是采用了“1+1+3”L型座椅布局,加上方盒子的车身造型,让它车内拥有开阔的空间。而副驾和二排空出来的位置则是一个超大的开放行李空间,相比于传统后备厢取放行李更加便捷。

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座椅方面,这款车会提供目前流行的零重力座椅,具备六向电动调节、加热、通风、腿托功能,支持45度仰角调节。此外上述座椅还会提供肩、颈、背按摩,乘客可实现手机调控。此外,该车的后排空调也可以由乘客通过手机独立控制,乘客位还拥有60W手机快充。具体来看,第二排座椅为手动调节,但支持加热、通风等功能;第三排座椅则名为“C位座椅”,足以见得该车对于后排乘客的重视程度。

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其他方面,该车配备驾驶员疲劳监测、驾驶员注意力监测、驾驶行为的监测及路况监测功能,还拥有司乘独立一键报警功能。前排座椅可以变化为司机专属休息区,最大长度可以达到2100mm,宽度650mm,配合充气睡垫,司机可在车内平躺休息,缓解长时间驾驶疲惫。此外,该车车内还会配备智能零售柜。

官方表示,这款车CLTC工况续航里程为480km,支持快充。在2023年11月15日,海马EX00 EP1首批总装车下线,该车很快将迎来最终的量产。

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