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售38.58万起 捷尼赛思纯电GV70/G80上市

[本站 新车上市]11月29日,捷尼赛思纯电GV70和纯电G80正式上市,纯电GV70共计推出2款车型,售价38.58-43.98万元,定位中型SUV,CLTC工况续航里程超过500公里,快充充电10%-80%需18分钟;纯电G80共计推出2款车型,售价40.68-47.58万元,定位中大型车,续航里程500公里。

捷尼赛思纯电GV70 指导售价
车型 售价(万元)
豪华版 38.58
旗舰版 43.98
捷尼赛思纯电G80 指导售价
车型 售价(万元)
豪华版 40.68
旗舰版 47.58

捷尼赛思在为全系车型提供5年或10万公里保修服务和免费保养服务的基础上,还额外为纯电车型的“三电”系统(电池、电机、电控)提供10年或16万公里的保修服务。根据捷尼赛思的品牌愿景,自2025年起,捷尼赛思所有全新车型均将为纯电车型;到2030年,捷尼赛思将实现100%零排放;到2035年,捷尼赛思将实现品牌净零碳排放。

● 捷尼赛思纯电GV70

外观方面,纯电GV70延续捷尼赛思的经典设计,展现出与众不同的豪华感。新车有着大尺寸的中网,不过由于是一款纯电动车型,因此中网是封闭式的设计,但依然模仿燃油车,做成了菱形网状格栅的样式。分体式大灯有很强的辨识度,上下均为两条直线,LED日间行车灯点亮时,也是一条直线。

捷尼赛思 捷尼赛思纯电GV70 2023款 纯电GV70 旗舰版

捷尼赛思 捷尼赛思纯电GV70 2023款 纯电GV70 旗舰版

车身侧面,腰线不断下探,并在后门处与另一条腰线相交,C柱之后,有一个三角形的小车窗。尾部设计呼应车头的主题,双LED光带式尾灯拉宽了尾部的视觉效果。

捷尼赛思 捷尼赛思纯电GV70 2023款 纯电GV70 旗舰版

捷尼赛思 捷尼赛思纯电GV70 2023款 纯电GV70 旗舰版

内饰方面,整个中控台功能分区明确,悬浮式中控屏置于整个中控台面之上,空调面板被不同的颜色区隔开,下部的电子变速器排挡区展现出精致感。

捷尼赛思 捷尼赛思纯电GV70 2023款 纯电GV70 旗舰版

捷尼赛思 捷尼赛思纯电GV70 2023款 纯电GV70 旗舰版

动力方面,在CLTC工况下,捷尼赛思纯电GV70的续航里程可达530公里,支持最高350kW的充电功率,至快可在18分钟内将电量从10%充至80%。在Boost模式下,捷尼赛思纯电GV70的0-100km/h加速仅为4.4秒。同时,成为品牌下首款搭载e-Terrain地形模式的纯电车型。

● 捷尼赛思纯电G80

外观方面,捷尼赛思纯电G80基本延续了燃油版的设计,二者最大区别源自进气格栅造型,全新的封闭式风格,使得新车前脸的厚重感更强,标志性的平行线前大灯组,有着极强的辨识度。

捷尼赛思 捷尼赛思纯电G80 2023款 纯电G80 旗舰版

捷尼赛思 捷尼赛思纯电G80 2023款 纯电G80 旗舰版

车身侧面,新车的线条流线,并有着复古般的美感,整个车尾采用溜背式的造型,并有着小鸭尾的造型,轿跑式的车尾设计,车尾同样是采用家族标志性的平行尾灯设计,多条辐的轮圈,展现出豪华感。

捷尼赛思 捷尼赛思纯电G80 2023款 纯电G80 旗舰版

捷尼赛思 捷尼赛思纯电G80 2023款 纯电G80 旗舰版

内饰方面,纯电G80基本延续了燃油版车型的设计,仅针对仪表盘的UI进行了调整,采用扁平化的风格,横向的线条很简洁。在用料方面也是非常豪华,材质的工艺和质感都达到了一定的水准。

捷尼赛思 捷尼赛思纯电G80 2023款 纯电G80 旗舰版

捷尼赛思 捷尼赛思纯电G80 2023款 纯电G80 旗舰版

后排有着不错的腿部空间,同时每个座椅还提供独立的液晶显示器。动力方面,新车将搭载一套纯电动动力总成,在CLTC工况下,捷尼赛思纯电G80的续航里程可达625公里,0-100km/h加速仅为4.9秒。

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