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东风奕派eπ007将于3月14日正式上市

[本站 资讯]  日前我们获悉,东风奕派eπ007车型将于3月14日正式上市,此前,该车已经公布售价并开启大定,新车提供1.5L增程以及纯电动两个版本,共包含4款车型,售价为15.96-19.96万元选装满配的售价则能达到23.46万元。具体车型售价如下:

东风奕派eπ007 指导售价
车型 售价(万元)
200Pro增程版 15.96
530Pro版 16.66
620Pro版 17.96
540四驱Max版 19.96

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东风乘用车 eπ007 2024款 540四驱Max版

新车整体采用了当前非常流行的轿跑风格设计,参考上图的纯电动版本,车辆前脸采用了非常简约的设计,分体式头灯组设计也是如今的主流设计趋势。从颜值层面来讲,大家觉得它能够达到什么水平呢?

东风乘用车 eπ007 2024款 540四驱Max版

东风乘用车 eπ007 2024款 540四驱Max版

作为一台轿跑风格车型,新车拥有流畅的车顶线条,意在优化车辆的风阻系数,据悉,它的风阻可以低至0.209Cd。车身尺寸方面,它的长宽高分别为4880mm/1895mm/1460mm,轴距2915mm。配色方面,新车会提供夜影黑和晨曦白两种基础车漆,此外拥有溪石灰、幽兰子等5款车漆可选。轮圈方面,顶配车型提供19英寸性能轮圈+红色卡钳+马牌轮胎,其余车型标配18英寸低风阻轮圈。

东风乘用车 eπ007 2024款 540四驱Max版

『选装的电动剪刀门』

值得一提的是,东风奕派eπ007还会提供智能感应式电动剪刀门,配备双超声波雷达主动避障、防夹功能。它会作为智雅翼装包提供给620Pro和540四驱Max版两款车型。

东风乘用车 eπ007 2024款 540四驱Max版

东风乘用车 eπ007 2024款 540四驱Max版

东风奕派eπ007车尾的层次感很强,它拥有贯穿式的尾灯,灯组底部加入贯穿式红色组件,提升活力。在顶配车型上会配备电动后扰流板,对于其它车型则是选装。

东风乘用车 eπ007 2024款 540四驱Max版

东风乘用车 eπ007 2024款 540四驱Max版

『可翻转仪表仅顶配拥有(上、下图)』

东风乘用车 eπ007 2024款 540四驱Max版

东风乘用车 eπ007 2024款 540四驱Max版

新车的车内设计也是标准的电动车风格,车内配备8.8英寸液晶仪表以及15.6英寸中控屏幕,在方向盘和中控屏下方则保留了物理按键。它所搭载的SOA智能座舱搭载了8155车机芯片,开放38个服务模块。拥有123个接口,300+自定义场景。

东风乘用车 eπ007 2024款 540四驱Max版

东风乘用车 eπ007 2024款 540四驱Max版

配置方面,该车提供20扬声器音响系统、64色氛围灯、50W手机无线充电、手势识别、主驾座椅电动6向调节+记忆/迎宾、副驾座椅电动4向调节、前排座椅通风/加热等。

智能驾驶方面,该车标配配置丰富,包含前向碰撞预警、AEB自动紧急制动、交通标识识别、自适应巡航、车道保持、并线辅助、盲区监测、变道预警、后方交通穿行制动、全景影像、透明底盘等。较高阶的驾驶辅助系统则全系选配,包含升级到31个智能感知硬件(8个高感知摄像头、4个环视摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达、1个智能驾驶域控制器、1个高精度定位单元)、NOA高速领航辅助驾驶软件订阅服务、LAPA超视距记忆泊车软件订阅服务。

增程版动力信息
项目 参数
后置电机最大功率 160kW/218马力
后置电机峰值扭矩 310N・m
磷酸铁锂电池容量 28.39kWh
CLTC工况纯电续航里程 200km
CLTC工况综合续航里程 1200km

动力系统方面,东风奕派eπ007提供增程版和纯电版可选。增程版使用1.5L增程器,后置电机最大功率为160kW,峰值扭矩为310N・m,搭载28.39kWh磷酸铁锂电池,0-100km/h加速时间为7.2秒,CLTC工况纯电续航里程200km,总续航里程1200km。

纯电版动力信息
车型 530Pro 620Pro 540四驱Max
电机最大功率 160kW/218马力

200kW/272马力

400kW/544马力(双电机)
电机峰值扭矩 310N・m 320N・m 640N・m(双电机)
磷酸铁锂电池容量 56.83kWh 70.26kWh 70.26kWh
0-100km/h加速时间 6.8s 5.8s 3.9s
CLTC工况续航里程 530km 620km 540km

纯电版搭载的电机有三种规格。530Pro版与增程版一样,使用160kW后置电机,峰值扭矩为310N・m,搭载56.83kWh磷酸铁锂电池,0-100km/h加速时间为6.8秒,CLTC工况续航里程为530km;620Pro版配备200kW后置电机,峰值扭矩为320N・m,搭载70.26kWh磷酸铁锂电池,0-100km/h加速时间为5.8秒,CLTC工况续航里程为620km;540四驱Max版使用双电机,总功率为400kW,总扭矩为640N・m,搭载70.26kWh磷酸铁锂电池,0-100km/h加速时间为3.9秒,CLTC工况续航里程为540km。此外,该车全系配备V2V、V2L、V2G对外放电功能。

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