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一汽丰田2022年四季度新车规划曝光

[本站 资讯]  日前,我们从相关渠道获悉一汽丰田在2022年四季度的新车规划,其中皇冠品牌将于11月15日正式发布,全新皇冠SC车型则会在12月15日启动预售并于2023年2月10日正式上市。一汽丰田格瑞维亚将11月18日开启预售,之后于12月16日正式上市。一汽丰田bZ3将于2023年1月上旬开启预售,并于2023年2月28日正式上市。

● 一汽丰田bZ3

一汽丰田 丰田bZ3 2023款 试装车

外观来看,丰田bZ3基本沿用概念车的设计,拥有较高的辨识度,同时与我们印象中的丰田旗下车型有着明显的差异化风格。造型犀利的头灯组内部采用了简洁的光源布局,前包围两侧的导流槽处融入了一些横向分布的线条设计,可以提升车辆的科技感。

一汽丰田 丰田bZ3 2023款 试装车

一汽丰田 丰田bZ3 2023款 试装车

来到车侧,新车采用了隐藏式门把手设计,如今这样的设计似乎已经成为了电动车上“必须”的配置。此外,新车配有一款造型别致的轮圈,预计具备降低风阻的作用。尾部同样延续了非常简洁的设计风格,搭配贯穿式尾灯设计,进一步提升了车尾的视觉宽度。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4725/1835/1475mm,轴距为2880mm。

一汽丰田 丰田bZ3 2023款 试装车

一汽丰田 丰田bZ3 2023款 试装车

内饰整体看上去十分简洁,中控区域采用数字岛设计,几乎所有功能都被集成在了竖状中控大屏内。此外,新车采用了旋钮式换挡机构,车内还将集成语音控制、无线充电、车机互联等当前比较流行的科技配置。

动力方面,该车的电池和电机均由比亚迪旗下的弗迪提供,其中电池采用磷酸铁锂电池,并使用后置单电机驱动,其最大功率提供135千瓦和180千瓦两种选择。续航方面,官方表示会超过600km。

● 全新皇冠SC

丰田(进口) 皇冠(进口) 2023款 双擎 2.5L SportCross

据悉,全新皇冠将以进口车的身份由一汽丰田引进销售,预计售价在40万元左右。根据谍照,引进国内后新车全称或命名为“皇冠SportCross”,而目前海外版本为“皇冠Crossover”。外观方面,新车与海外版没有不同,采用了丰田家族最新的设计理念,前进气格栅为一个单幅的贯穿式开口,并与两侧大灯组相连接,增加了车头的视觉宽度。新车前包围采用了大尺寸的通风散热格栅,两侧纵向布局的通风开口设计进一步增强了新车的运动气息。

丰田(进口) 皇冠(进口) 2023款 双擎 2.5L SportCross

从整个车身侧面来看,新车采用了溜背式的车顶设计,前后侧翼子板上则配备了宽厚的黑色轮眉,以凸显新车独特的跨界属性。车尾部,新车则采用了贯穿式的尾灯组,复杂的尾部线条加上双色的设计,让新车拥有非常直观的层次感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4930/1840/1540mm,轴距为2850mm。

丰田(进口) 皇冠(进口) 2023款 双擎 2.5L SportCross

内饰方面,新车将采用全液晶仪表盘以及三辐式多功能方向盘,悬浮式的中控多媒体显示屏则与仪表盘外框相连接,形成了“双联”结构。中央通道区域设置了电子换挡机构并保留了部分物理按键,内饰的整体搭配让新车的科技感得到很好的展现。

动力方面,目前将会引进国内什么型号的动力系统并没有明确消息,需要等待官方发布。作为参考,海外版车型将拥有基于2.5升自然吸气发动机的混动系统以及基于2.4T涡轮增压发动机的混动系统,但两者目前均无插混版本。其中2.5升的混动系统最大功率249马力,而2.4T的混动系统综合功率达到了350马力,两者也都可以采用纯电动动力行驶,续航里程约为60公里。此外,新车在传动系统方面均匹配电子四驱系统,由后桥上的单电机实现;2.4T车型采用的是6速手自一体变速箱,2.5L车型使用的是e-CVT变速箱。

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