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全新吉利帝豪醇电混动版车型正式下线

[本站 资讯]  6月22日,我们从吉利官方了解到,全新帝豪(官方称其第4代)醇电混动车型在吉利山西晋中基地下线,正式开启批量化生产。同时,吉利晋中基地首台远程甲醇重卡也完成下线。

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外观方面,新车整体继续沿用燃油版设计风格,直瀑式格栅搭配全黑色的品牌LOGO看上去十分运动。根据此前的申报信息,新车车身尺寸与传统燃油版车型相同,长宽高分别为4638/1820/1460mm,轴距为2650mm。值得一提的是,该车将全新一代1.8L醇电混动专用发动机,热效率达到41.5%;采用世界一流混动电驱变速器,拥有40%的节能率(同级最强),传动效率高达97.5%。百公里醇耗低至9.2L(官方称相当于油车百公里油耗3L),每公里出行成本不到0.3元。

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 动力方面,新车搭载了一台1.8L醇电混动发动机和3挡混动电驱DHT PRO变速箱,1.8L醇电混动专用发动机热效率达41.5%,变速器最大输出扭矩4920N・m,扭质比达41N・m/kg,以97.5%传动效率实现40%节能率。

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吉利汽车是国内最早响应国家政策、投身甲醇汽车研究领域的汽车企业,也是目前唯一批量生产甲醇汽车的企业。17年来,吉利在甲醇汽车领域获得了200余项技术专利,已成功开发甲醇燃料商用车、乘用车共20余款,在全国规模化运行近3万辆,总运行里程近100亿公里。目前,吉利甲醇汽车已走向欧洲在丹麦开展示范运行。在技术上,吉利不仅攻克了低温冷启动、耐甲醇材料开发、专用润滑油开发、专用添加剂开发、排放控制、甲醇电喷控制系统等多项关键技术,还拥有甲醇汽车整车研发、制造、销售的全链体系能力。

吉利一直坚持能源多元化布局,助推电动与节能汽车并举发展,目前已构建起覆盖纯电、混动、换电、甲醇汽车的全路径新能源电气化体系。2022年5月,吉利汽车新能源销量19619辆,环比增长39%,同比增长304%,新能源渗透率达22%。随着第4代帝豪醇电混动轿车的量产,吉利将在“智能吉利2025”战略引导下,继续加大在甲醇汽车领域的投入。

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