深圳汽车网比亚迪全新秦PLUS的内饰官图近日公布。相比现款，新车内饰走简约路线，车身四项尺寸数据同步增加，轴距达到2800mm；车顶新增激光雷达，动力仍是1.5L插电混动，纯电续航有107km和160km两档。
内饰：减法与加法同时做
视觉上做减法——两辐式多功能方向盘、半隐藏式出风口、柔和氛围灯，整体更年轻；体验上做加法——大面积柔和包覆材质、更多储物空间、更大的全景天窗、更舒服的座椅。中控台为悬浮式仪表屏与中控屏组合，无线充电面板和物理按键继续保留，并配有全景天幕，后排空间是官方强调的重点。
外观：贯穿尾灯与海岛蓝新车色
前脸横向舒展，狭长的大灯带来较强冲击力，下方进气口两侧加入类风道设计。车身保持溜背轮廓，车尾加宽，采用贯穿式中国结尾灯，辨识度高；配色新增海岛蓝。
尺寸：轴距增加82mm
长宽高4840/1900/1498mm，轴距2800mm。与现款相比，车长增加60mm、车宽增加63mm、车高增加17mm、轴距增加82mm，属于针对乘坐空间的定向加长。
智驾硬件与动力
车顶新增激光雷达，是这次改款在辅助驾驶层面的硬件铺垫。动力系统为1.5L自然吸气发动机（BYD472QC，74kW）加永磁同步电机（TZ210QYA，峰值120kW、额定55kW），电池为16.227kWh与24.337kWh两种磷酸铁锂方案，纯电续航107km与160km。
点评
从官图看，全新秦PLUS的改款逻辑是“把家用车最在意的三点做厚”：空间、内饰质感、智驾硬件。动力总成沿用成熟方案，风险低、成本可控。留给市场的悬念是激光雷达的装配范围——若只给顶配，它更像品牌向上的符号；若下放到主销版本，才会真正改变这一级别的竞争条件。
（图片来源：汽车之家）