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获国补+免税 宝马X1插电式混动版售39.88万

3 月 6 日,宝马官方正式公布旗下的新一代X1插电式混动版车型正式上市销售,新车仅推出一款车型,官方指导售价为 39.88 万元,不过即日起购买便可享受免购置税和 2.4 万元的国家补贴,而地方补贴政策由于目前还未落实,因此暂无消息,但地补的额度最高不能超过国补的 50%。

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其实宝马 X1 插电式混动版就是现款新一代宝马 X1 的 PHEV 车型,因此也采用了相同的外观造型和内饰设计,不同的是插电式混动版换上了带有蓝色饰条的前进气格栅条幅,同时在车身左前翼子板处新增了插电接口,D柱上贴有“eDrive”标识,以及轮毂上也新增了 BMW 标志性的蓝色围边。

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宝马 X1 插电式混动版同样延续了燃油车的内饰风格和设计,不过仪表盘内部的细节还是存有差别,PHEV 版在仪表盘右下角增加了 eDrive 标识、蓝色电量显示和电池工作状态的标识,同时换挡杆的周围还配有车身稳定系统、泊车辅助和调节驾驶模式的物理按键,其中驾驶模式包括了 SPORT、ECO PRO 和 COMFORT 这 3 种模式。

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宝马 X1 插电式混动版搭载了一套由 1.5T 三缸涡轮增压发动机和电动机组成的混动系统,其中整车的百公里综合油耗为 1.8L,加速时间为 7.4 秒,在纯电模式下可实现 60km 的最大续航里程。另外,购买该车的客户还可享受免费充电墙盒和基础安装服务,其中对于没有固定车位的客户,BMW 还提供社区内的半公共充电共享服务和充电卡套装,客户能享受 2 年或 1920 小时的免费充电服务。
点评:如果按照标准算法,新一代宝马 X1 插电式混动版在主流城市里可享受最多 3.6 万元的总补贴,同时免购置税也是一种变相减价,不过超过 35 万元的价格依旧没多大的优势,但除了后期使用成本上有明显优势之外,例如上海地区购买还可享受免牌照就很划算了。

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