深圳汽车网[本站 资讯] 各位网友大家好，本期《新车展望》中，我们将为大家梳理奇瑞和旗下子品牌在2021年计划于国内上市或发布的新车。根据奇瑞控股集团在今年初公布的2020年销量显示，虽然受到诸多因素的影响，整体销量未达到既定目标，但在接下来的2021年奇瑞仍然将保持积极乐观的态度，持续投放多种动力形式的逾十款新车。接下来，我们就来为大家介绍奇瑞及其子品牌新产品各自有哪些看点。
| 2021年 奇瑞/星途/凯翼 新车展望 | ||
| 车型 | 产品定位 | 上市/首发时间 |
| 新款瑞虎3x | 小型SUV | 2021年3月 |
| 新款瑞虎5x | 小型SUV | 2021年二季度 |
| 星途揽月（星途VX） | 中大型SUV | 2021年3月 |
| 星途VS | 中型车 | 2021年内（首发） |
| 星途VM | 中大型MPV | 2021年内（首发） |
| 凯翼MPV（FX13） | 中型MPV | 2021年内（首发） |
| 瑞虎8 2.0T车型 | 中型SUV | 2021年三季度 |
| 新款小蚂蚁（长续航） | 纯电动 微型车 | 2021年3月 |
| 新款大蚂蚁（长续航+四驱） | 纯电动 中型SUV | 2021年上海车展首发，九月上市 |
● 奇瑞汽车 改款瑞虎3x
上市时间：2021年3月
新车特点：造型将有所调整
去年8月奇瑞汽车推出了瑞虎3x PLUS车型，这款小型SUV主打亲民路线，入门车型的售价仅为4.99万。新车采用了奇瑞家族全新的“Life In Motion 3.0”家族化设计语言，造型上更加前卫，内饰同样经过了重制，车内配置也有了较大幅度的提升。
接下来到2021年3月，奇瑞计划继续升级瑞虎3x系列，不过目前官方并未透露有关新车更多消息，我们预计新车大概率将基本保持现有车型的造型风格，仅在细节上稍作改动。动力方面，目前在售的2021款瑞虎3x搭载一台最大功率116马力（85千瓦），最大扭矩143牛・米的1.5L自然吸气四缸机，搭配5速手动变速箱或CVT变速箱，未来改款车型的动力组合还不清楚，我们将持续关注。
编辑点评：尽管我们现在对改款瑞虎3x的消息知之甚少，但从该系列产品定位来看，新款车型仍然将会是一款主打亲民、低价路线的产品，造型上或许不会有太大改变，动力形式同样也有沿用现有成熟产品的可能，是一款相当实惠的练手产品。
● 奇瑞汽车 新款瑞虎5x
上市时间：2021年二季度
新车特点：造型或变化不大，配置略有调整
与瑞虎3x一样，瑞虎5x预计在今年二季度将推出年度改款车型，考虑到该车型在去年8月推出了四款高能车型（均搭载1.5T发动机，分别命名为高能1、2、3、5号），我们预计未来将上市的年度改款车型在造型上并不会有太大不同，仅会在配置和定价方面略有调整。
目前在售的瑞虎5x和瑞虎5x高能版（1.5T车型）共计10款配置，造型上依旧延续了奇瑞品牌的家族特色，点阵式格栅相比以前的大嘴式U型格栅精致了许多，1.5T车型也只是在前包围了侧裙中增加了红色饰条来作车型区别，仅凭外观很难区分出1.5L和1.5T车型。
内饰方面，较晚上市的1.5T车型也延续了1.5L车型简洁的内饰设计，但在换用了电子挡杆之后，和“大哥”瑞虎7的内饰完全设计相同了，档次感有所提升。内饰中并未采用流行的双联屏设计，而是使用10.25英寸的悬浮式中控屏搭配7英寸液晶仪表盘。
配置方面，新款瑞虎5x配备雄狮智云系统，提供全时车辆远程信息管理、预约维修/保养、车机智能诊断、电子围栏、自动寻车、远程车辆授权等。在安全防护系统方面，新车全系标配博世9.3版本ESP，此外新车还配备了陡坡缓降、360°全景影像、倒车雷达、限速提醒、ACC自适应巡航、车道偏离预警、碰撞预警和主动刹车等驾驶辅助功能。
动力方面，瑞虎5x搭载的是一台1.5L自然吸气发动机，对应最大功率和峰值扭矩分别为116马力和143牛・米搭配5速手动或CVT（模拟9挡）变速箱；瑞虎5x高能版所搭载的1.5T发动机最大功率156马力，峰值扭矩230N・m/2000-4000rpm，均匹配可模拟9速的CVT变速箱；悬架为前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架。
编辑点评：瑞虎5x在设计以及配置方面均略优于瑞虎3x的，其自身定位于精致小型SUV。目前市场上它的竞争对手还包含长安CS35PLUS以及吉利缤越等，在8-10万之间有着一定的竞争力。未来二季度推出的新款车型预计将仅为年度改款车型，希望届时上市的产品能够进一步提升整车精致感，同时将此前仅有高能版顶配车型才有的雄狮智云系统下放到更多车型上。