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北京车展观察:纯电动车迎来大逆袭?

[本站 资讯]2024北京车展正在如火如荼的进行当中,本届车展也被戏称为CEO展,当然到了公众日,我们肯定不会再见到大佬们的身影。但是,本届车展的新车超过200余款,依旧值得一看,同时还有一个非常有意思的现象,我们一起来聊聊。

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我曾经一度坚信,虽然纯电动车发展很迅速,但主要是在民用车方面占领高地,在一些特殊的场景下,燃油车依旧有着它的不可替代性。不过在本届北京车展上突然发现,一些燃油车的骄傲领域,也开始充斥着纯电动车的身影了。比如纯电G级、方程豹SUPER 9以及腾势Z9 GT等等。


硬派SUV:奔驰G 580等

梅赛德斯-EQ 奔驰EQG 2024款 G580

首先来看越野圈,在硬派SUV当中,不同价位、不同级别的市场都有着掌握话语权的神车,相同的是,这些神车全部都是燃油车。哪怕是仰望、方程豹以及坦克等品牌的产品,它们也都保留了内燃机的存在。直到本届北京车展前夕,奔驰G 580(纯电动G级)正式迎来全球首发亮相,让我第一次感觉到,这个细分领域的话语权很可能要移交到纯电动车的手里了。


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奔驰G 580的发布会不知道各位有没有看过,当时我正好就在现场,一台G 580停在35度的人造坡坡顶缓缓驶下、停留片刻、往回倒、再驶下,注意看后面的屏幕,瀑布水流也随着车子行驶方向进行了倒流,虽然只是一个小小的细节,但在当时对我的冲击有如十句“遥遥领先”。在行驶到平面后,轻描淡写的来了一个720度的G-TURN,全程没有一句话,但当时我的脑中瞬间就浮现出了一句话:硬派SUV市场,纯电可以做的更好。

梅赛德斯-EQ 奔驰EQG 2024款 G580

梅赛德斯-EQ 奔驰EQG 2024款 G580

接下来聊聊产品吧,G 580采用四轮边电机技术,其由4台可独立控制的轮边电机及4台电动两挡变速箱组成,最大综合功率432kW,峰值扭矩1164N・m,0-100km/h加速时间为4.7秒(新款G 63加速时间为4.3秒),搭载116kWh的电池组,CLTC工况续航约570km。

梅赛德斯-EQ 奔驰EQG 2024款 G580

此外,它还保留了“传统三件套”:电动虚拟差速锁+非承载式车身+电动低速越野挡,涉水深度可达850毫米,并具备100%(45度)的爬坡能力。而在燃油车上三把锁的控制按键上,G 580也换成了全新的三项引以为傲的功能,分别是off-road crawl(智能越野爬行模式):以3种定速巡航的方式在爬坡或下坡的过程中选择前进或后退;G-STEERING:通过轮边电机锁止内侧后轮,减小转弯半径;G-TURN:原地掉头。

梅赛德斯-EQ 奔驰EQG 2024款 G580

可以说,燃油车能够做到的,G 580能够做到更好,更丝滑细腻,同时它还能完成一些燃油车所做不到的,也正因此,让我看到了纯电车型取代燃油车的可能。至于价格方面,这款车目前在海外的售价为14.26万欧元起,约合人民币110万元起,他将在下半年正式在国内上市,一起期待一下吧。

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HUMMER EV

当然,除了奔驰G 580之外,在车展上还有很多硬派纯电动SUV的身影。这款HUMMER EV出现在了道朗格的展台上,它可以说是最早转型的硬派越野SUV,它将会配备三电机e4WD驱动系统,最大功率830马力,0-96km/h加速时间仅需3.5秒,另外还配备四轮转向技术,并且拥有螃蟹模式(crab mode)。

猛士科技 猛士M HUNTER 2024款 天使合伙人

猛士M HUNTER

在中国品牌方面,猛士科技本次车展带来了多款猛士917的官改车型,不过最值得关注的还是全新发布的M HUNTER概念车,这台车的预售价为368万起。它面向的是极限越野顶级玩家,是中国首个一台轮边扭矩突破20000牛・米的车型,另外还配备军工级底盘升高技术(轮边减速器)、37英寸轮胎以及航空级碳纤维覆盖件等等,绝对的狠角色!

方程豹 SUPER 3 2023款 基本型

方程豹SUPER 3概念车

奇瑞新能源 奇瑞iCAR V23 2025款 四驱

iCAR V23

再亲民一点的,您也可以关注一下方程豹SUPER 3概念车,虽然目前这款车的动力资料还比较稀有,但它也是在比亚迪DMO越野平台打造而来,并且是纯电车型,未来将会具备哪些功能,我们一起等待量产车的到来吧。最后一款是iCAR V23,它拥有非常复古且硬派的外观设计,并且将会配备双电机四驱,至于后续能否在电动车领域成为像吉姆尼一样的神车,我们还需要等待它的动态体验之后再下定论。

小结:

其实从技术角度而言,纯电动车的硬派SUV超越燃油车是水到渠成的事,无论从性能还是功能方面,它都能做的更好。之所以之前不认为它能取代燃油车,一方面是电池布局影响离地间隙,另一方面则是里程焦虑的担忧,所以目前市面上我们见到的大多数新能源硬派SUV大多都是混动、插电混动和增程式,那么随着电池技术和补能场所逐渐完善,纯电动硬派SUV的时代也就会到来了吧。

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