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下半年上市 smart精灵5#概念车全球首秀

[本站 新车首发] 4月23日,继smart精灵1#和精灵3#之后,smart新一代纯电动产品家族新成员预览――精灵#5概念车正式发布,新车定位中型纯电动SUV,采用大胆创新的设计理念,兼顾日常驾乘舒适与户外探索能力,将配备一系列为之专门打造的惊喜配件,如多功能户外车顶平台等。该车将于4月25日北京国际车展公开亮相,量产车型预计将于今年下半年发布并上市。

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全新smart精灵#5概念车定位中型纯电动SUV,外观上相较此前smart产品也更为硬朗,具有肌肉力量感,并拥有其拥有更短的前后悬设计,让这款概念车在相对紧凑的车身尺寸下,拥有了最大化的内部空间。

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实拍车型采用远星蓝,其“时空胶囊”前后大灯设计细节俏皮而不乏精致,宛如导流带排布的线条彰显出速度与运动感。在车顶处,该车甚至配备了户外探险时会用到的车顶射灯。官方表示,精灵#5是有史以来最大、最方正、最大胆的smart,将跨越都市边界,打开探索户外的新篇章。

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侧面来看,精灵#5概念车造型方正,硬朗的线条让你很难相信这是一款smart车型,同时充满野性的全地形轮胎与侧踏板进一步强化了整车的探索属性。由于是一款概念车,它在设计上会有一些意想不到的小巧思,例如轮拱处带有显示胎压的小型液晶屏,翼子板处的屏幕可以显示车门已解锁等等。并且其采用对开门设计。

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精灵#5概念车尾部与前脸相呼应,造型简约但有辨识度,不再是常规意义上的贯穿式尾灯设计,而是由若干“时空胶囊”灯带排列构成。下包围尺寸宽大但视觉效果并不笨重,搭配银色护板户外风格拉满。车身尺寸上,精灵#5概念车的长宽高分别为4700/2160/1870mm。

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内饰部分,smart精灵#5车内配备零重力座椅,采用四座布局,首次引入中控与副驾双联屏设计,与目前的smart车型内饰将有很大的不同。13英寸双OLED显示屏构成的智能座舱系统内置AMD V2000桌面级高算力芯片,带来反应敏捷的车机界面,并将搭载前沿的生成式AI技术,让用户可与车载智能助手进行各种自由对话。用户仅需通过日常交流语言,即可实现操控车辆和获取信息,包括接打电话,阅读短信、音乐和媒体、空调控制、导航、个人设置和车辆控制,以及包括天气、新闻、日历、常识等信息。此外,织物限位绑带、星光车门饰板等衬托出smart精灵#5与众不同的个性。此外,

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“smart移动影院”则是另一处创新。集成在中控台扶手处的原车全场景便携Hifi音箱――包含6颗发声单元,具备车载、户外、居家多种使用场景。在车内可作为smart studio音响系统的重要组件,实现低音补偿;在户外可作为蓝牙音箱,或连接车机实现智能语音控制;居家时,更可成为智能音箱终端。同时车头前部的车规级全彩激光投影仪功能,还可以让用户实现在户外看大片的惬意。

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smart精灵#5概念车多功能户外车顶平台

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『smart精灵#5概念车诠释户外探索精神』 

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smart精灵#5还将配备一系列为之专门打造的惊喜配件,如多功能户外车顶平台等。在车头前部,该车配备了可折叠防撞踏板,踏板后部则是隐藏式绞盘,而踏板放下后成为阶梯,方便使用“多功能户外车顶平台”的相关功能。

动力方面,smart精灵#5配备双电机智能四驱,拥有全地形驾驶模式(Off-road,沙地,雪地,泥地,岩石),在800V纯电高压平台和4C超快充技术加持下,仅需15分钟即可充满70%电量。搭载超过100千瓦时大容量电池,全新smart精灵#5概念车续航里程将超过700公里(CLTC)或超过550公里(WLTC)。智能驾驶方面,新车采用NVIDIA DRIVE Orin作为最新集中式计算平台,并首次搭载激光雷达以及smart Pilot Assist 3.0版本,可实现城区领航辅助驾驶功能。

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