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最强V10?兰博基尼注册Huracán STJ商标

[本站 资讯]   近日,我们从外媒获悉,兰博基尼向欧洲知识产权局(EUIPO)提交的商标申请被曝光。其中两份商标申请包括Huracán STJ和STJ后缀,从Logo设计来看,Huracán字母设计更加硬核,S和T字母采用白色连体字母,J为独立鲜艳的红色。兰博基尼将于今年发布V8混动版的Huracán继任者,因此Huracán STJ将有可能为搭载V10动力的最后车型,预计Huracán STJ比Huracán STO更加硬核,当然也不排除其为赛车的可能性。

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字母“J”在兰博基尼历史上具有特殊的意义,最被大家所熟知的当属Aventador J,“J”代表对兰博基尼Miura Jota车型的致敬。“J”来源于西班牙语中Jota一词,当时兰博基尼Miura P400 Jota车型是为了国际汽联新标准而制造了一辆测试车,但是在1971年时被撞毁。“J”这个字母来源于国际汽联新标准中的“附录J”,那里面对赛车的技术参数也给予了详细定义。

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『兰博基尼Miura Jota』

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『兰博基尼Diablo Jota

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『兰博基尼Aventador J

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『兰博基尼Aventador SVJ

1995年兰博基尼Diablo Jota也曾使用Jota的后缀,但该车型只生产了28台,但由于其过于强悍的动力和十分炸裂的排气,最终Diablo Jota并没有得到合法上路的权力。2012年,兰博基尼Aventador J正式发布,该车是基于Aventador打造的敞篷版车型,最终到2018年Aventador SVJ(Super Veloce Jota)的发布。

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『兰博基尼Huracán STO』

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『兰博基尼Huracán Super Trofeo EV02赛车』

Huracán STO车型中“STO”三个字母代表Super Trofeo Omologata,这个词组也代表了这辆车与兰博基尼的赛车Super Trofeo同源诞生。据推测,新车命名将字母“O”(Omologata)换为“J”(Jota),很大可能新车将为专业赛事车型,并拥有更强的动力以及更加轻量化的车身。

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