深圳汽车网[本站 新车首发]路特斯EMEYA正式在国内首发亮相，该车是继ELETRE之后又一款纯电动产品，定位为Hyper GT电动超跑车型。据悉，路特斯EMEYA将于2024年投产，国内售价应该在百万级别。
■ 新车特点
外观部分，路特斯EMEYA依旧保持家族式的设计理念，车头两侧采用了双L型分体式灯组，上层的LED日间行车灯与下方的远近光灯组相结合，整体造型相当犀利。新车前包围中央依旧配备了可变形的六边形主动式空气动力学装置，这一点也是延续自ELETRE，另外它在下包围处还配备了主动气坝，进一步提升空气动力学。
车身侧面，新车采用溜背式的轿跑车身造型，车尾则采用贯穿式的尾灯组。据悉，后扰流板宽度达到296毫米，升起后可以帮助新车提供215公斤的下压力。从已公布的选装件来看，EMEYA可以选装碳纤维车顶、碳纤维雷达盖板以及碳陶刹车盘等，进一步提升整车的运动感。同时，该车配备有电子后视镜。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5139/2005/1464（1467）mm，轴距为3069mm。
内饰方面，路特斯EMEYA采用多种环保材料，包括全新再生纤维线材。此外，内饰还运用包括PVD涂层、Alcantara、Nappa皮革以及Ultrafabrics材质等，呈现出较强的质感。音响方面，该车搭载英国音响品牌KEF打造的音响系统，并采用Uni-Q和Uni-Core技术，支持杜比全景声的3D环绕音效。
动力方面，路特斯EMEYA将搭载双电机，前电机最大功率为225千瓦，后电机最大功率为450千瓦。同时，根据此前官方公布信息来看，该车0-100km/h加速时间仅需2.78秒，最高时速可达256km/h。续航部分，该车电池组容量为102kWh，再加上两速变速箱，CLTC续航里程可达600km。此外，新车还将配备空气悬架系统。补能方面，其依旧支持800V快充，使用350kW快充充电5分钟可增加180km续航（CLTC工况），15分钟内可从10%补能至80%电量。
■ 竞争对手
作为百万级纯电豪华超跑，路特斯EMEYA将与保时捷Panamera(全景看车)、Taycan、奥迪RS e-tron GT等车型竞争。在品牌知名度上，保时捷和奥迪更有优势，但路特斯EMEYA更加激进、年轻和独特，也能吸引不少追求个性的车主。
■ 编辑点评
路特斯近期的表现十分亮眼，2023年上半年业绩创历史新高，同时ELETRE及EMIRA的全球订单增至约1.7万台。在新能源的时代，百万级跑车们也开始纷纷触电，路特斯的转型也很迅速，同时，路特斯认为“For the Drivers”理念永远不会变，哪怕进入到电气化和智能化时代，也要赋能驾驶。那么就让我们一起欣赏EMEYA的魅力吧。