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续航620km 别克E4及GS版于6月19日上市

[本站 资讯]日前,我们从上汽通用汽车别克品牌官方获悉,基于奥特能平台打造,别克中大型轿跑SUV ELECTRA E4将于6月19日上市,新车搭载全新一代VCS智能座舱系统,CLTC综合工况续航620公里,同时,别克ELECTRA E4 GS车型将同步上市,将结合多项专属设计带来运动版车型。

上汽通用别克 别克E4 2023款 长续航版

上汽通用别克 别克E4 2023款 长续航版

别克E4采用与ELECTRA-X概念车一脉相承的全新PURE Design纯粹设计理念,并采用轿跑SUV造型,其具有短前后悬,长轴距的特点,轴距达到2954mm。车头采用分体式大灯设计,并保留封闭式的中网。车尾则是贯穿式尾灯,并采用隐藏式门把手。

上汽通用别克 别克E4 2023款 长续航版

别克E4全系搭载全新一代VCS智能座舱和最新的eConnect智联科技,配备EYEMAX 30英寸弧面6K屏与高通骁龙8155芯片。内饰注重细节的雕刻,整体内饰更具质感。

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GS是“Gran Sport”的缩写,自1965年起即成为彰显别克运动基因与潮流魅力的产品系列。现在,别克E4电动版车型也将推出GS车型。新车采用GS专属运动风格外观套件:黑晶菱动格栅,外后视镜、窗框、下包围等经过黑化处理,撞色设计的20英寸花翼低阻轮圈,内嵌Brembo六活塞卡钳。

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别克E4 GS独有的夜辉铜内饰配色,配合GS限定纹样饰板、发光迎宾踏板和多处麂皮包覆,令座舱更具质感与个性;GS运动座椅强化了包裹性和支撑性,并通过肩部镂空设计和立体感十足的背板,进一步强化车内运动氛围。

动力方面,别克ELECTRA E4标准续航版配备65kWh容量电池,永磁同步电机最大功率180kW,最大扭矩330 N・m,CLTC工况续航530km。GS长续航四驱版采用前永磁同步、后感应异步的电机布局,最大功率211kW,最大扭矩465 N・m,CLTC工况续航里程620km。

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新车拥有wBMS可无线连接的电池管理系统、“车-云”相结合的电池健康监测系统、BEV Heat双热源热管理系统、自研奥特能八合一电驱系统、高强度钢井字形结构电池包、整车系统结合的电池壳安全架构设计,实现三电系统更安全、更可靠的提升。同时,BEV Heat双热源热管理系统能够有效降低能耗,提升续航表现。

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