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2022广州车展:Huracán Tecnica亮相

[本站 新车首发]  2022广州车展正式开幕,在本届车展上,兰博基尼Huracán Tecnica车型正式亮相。新车凝聚了兰博基尼在设计及工程学方面的专业经验,拥有极致的驾驶乐趣,定位在Huracán EVO RWD与Huracán STO之间,动力依旧搭载5.2L自然吸气V10发动机,0-100km/h加速时间仅为3.2秒。

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外观方面,新车采用了全新的设计,车头部分的造型灵感来自Sian车型,前包围两侧三叉形状的通风开口让新车看上去更加动感,同时新车还配备了全新的前唇扰流板,进一步增加车头下压力。

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车身侧面,新车依旧呈现楔形车身的设计理念,但相比于普通版Huracán EVO的车身进行了些许改变,中段发动机散热进气开口进行了重新设计,完美的弧线造型也是取自旗下SCV12赛车车型,进一步展现兰博基尼独特的设计语言。

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车尾部分,新车后发动机舱盖采用了全新的设计,并采用了碳纤维材质打造,整体更符合空气动力学设计;车尾扰流板也采用了尺寸适中的造型,优化了尾部空气动力学的设计,后包围中央还使用了双边共两出的六边形排气尾嘴,尾部扩散器也进行了重新的优化。

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内饰部分,新车配备了全液晶仪表盘以及带有换挡拨片的三辐式多功能方向盘,中央通道区域设置了一排物理按键以及纵向布局的内嵌式多媒体显示屏,其下方还采用了带有红色翻盖设计的一键点火开关,整体布局展现出了非常不错的科技氛围。

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动力方面,新车搭载一台与Huracán STO相同的5.2升自然吸气V10发动机,最大功率640马力,最大扭矩565牛・米,传动系统匹配7速双离合变速箱以及四驱系统,0-100km/h加速时间仅为3.2秒。此外,新车还采用了重新调校的兰博基尼LDVI车辆动态控制系统、多种驾驶模式和专门调校的悬挂设置,结合后轮转向和优化的制动冷却系统,让新车在公路和赛道上拥有更好的驾控表现。

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