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大众高尔夫R 20周年纪念版官图发布

[本站 新车官图]  近日,大众官方发布了旗下高尔夫R 20周年纪念版车型的官图。新车为纪念“R”部门成立20周年所打造,在外观上采用独特的配色,并对动力方面进行了升级,达到了328马力。

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外观方面,新车整体设计与普通版R区别不大,依旧是采用了“花生眼”的前大灯造型,并由一个贯穿式的LED日间行车灯带相连接,提升了车头视觉宽度。新车前包围则采用了贯穿式的通风散热格栅,两侧獠牙一般的边框造型进一步提升了新车的战斗范儿。

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车身侧面,新车保持了传统“两厢钢炮”的车身结构,前后翼子板微突出车身,形成了宽体的视觉效果,侧面腰线配合平整的车门让整车显得干净利落。值得一提的是,新车轮圈与外后视镜壳均采用了独特的蓝色漆面涂装,车门把手内置了投影光源,可在地面上投射出“20 R”的字样,在B柱位置还标有“20”字样的铭牌,细节之处均在表明新车的特殊身份。

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车尾部分,新车配备了一个新设计的车顶扰流板,并也采用了蓝色涂装,尾灯组依旧是熏黑式设计,内部的LED光源在点亮后拥有不错的辨识度。此外,新车后包围上的尾部扩散器搭配双边共四出的“天蝎”排气,让新车的运动氛围得到很好的展现。

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内饰部分,新车依旧配备了全液晶仪表盘以及带有换挡拨片的多功能方向盘,中控多媒体显示屏采用了悬浮式设计,中央通道区域上则搭配了拨杆式的电子换挡机构。相比普通版R车型,新车的中控台面板采用了碳纤维材质,让驾驶舱的战斗感更加充盈。

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20周年纪念版车型在营造驾驶氛围方面也是下足了功夫。例如新车增加了“启动咆哮模式”,可以在车辆点火后的一瞬间将转速拉至2500转,让车辆有更棒的启动声浪。动力系统部分,新车依旧采用了2.0T涡轮增压四缸发动机,经过优化,其最大功率提升至328马力;传动系统部分,新车依旧使用7速双离合变速箱,并配备带扭矩矢量分配的4MOTION四驱系统,该车0-100km/h加速时间为4.7秒。

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值得注意的是,新车还对S或S+模式下的双离合自动变速箱换挡逻辑进行了优化,以在升挡时提供“明显”的反馈,而涡轮增压器也进行了重新调整,将在部分工况下可以维持恒定增压压力,帮助车辆在强制降挡后获得更快加速。

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