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坦克500等 天津车展S4号馆逛展秘笈

[本站 资讯]  2021天津首届国际车展终于如期举行,对于这样一场汽车圈内的盛会,给我们带来了诸多的惊喜。当然,准备十一期间买车/换车的您是不是也打算去一趟现场,看看是否能购得自己心仪的车辆呢?为了让您更精准的找到热门品牌和车型,新闻频道专门策划了2021天津车展逛展秘笈系列文章,本期就带您一起云逛S4号馆都有哪些重磅新车。

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2021天津车展S4号馆必看新车
厂商/品牌 车型 级别 车展动作
坦克 坦克500 中大型SUV 展示
红旗 新款红旗HS5 中型SUV 展示
奥迪 新款Q5L 中型SUV 展示
零跑 零跑C11 中型SUV 展示

● 坦克500

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外观方面,坦克系列车型走的都是硬派越野的风格,而坦克500更是将这种风格进行了良好发挥。坦克500的前脸拥有一个大尺寸的六边形进气格栅,凸出的设计富有立体感,在两侧则是采用LED光源的灯组。新车的前保险杠为贯穿式设计,宽厚的风格也较为霸气。同时在车展上,坦克500还展示了双色配色风格的车型。

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侧面的造型也同样富有立体感,坦克500车身侧面运用了大量的平直线条,腰线勾勒出满满的力量感,而前后轮拱的造型也为其增添一些肌肉感。新车会提供五辐式的轮圈,车顶则安装有行李架。在尾部,阵列式的尾灯预计会有不错的点亮效果,牌照框上方则标有TANK的英文字母标识。车型尺寸方面,坦克500的长宽高分别为4878/1934/1905mm。整车接近角29.6°、离去角24°、最小离地高度224mm、涉水深度达800mm。

长城汽车 坦克500 2021款 豪华型

内饰方面,整车采用双拼色的风格,整体看上去很有质感。新车还会三屏联动,12.3寸仪表配合14.6寸中控屏以及7寸后排控制屏,三屏联动尽享极致智能体验。这款车还有着自动驻车、前后桥差速锁、低速四驱、燕飞利仕音响等配置。

动力方面,坦克500是长城首款搭载3.0T+9AT车型,其中3.0T发动机最大功率为354马力(260千瓦),峰值扭矩为500牛・米。传动方面,与之匹配的是9速手自一体变速箱和11种地形模型越野选择。四驱方面,其采用第三代智能四驱系统带有机械锁止功能,AWD使用全新电磁离合器执行系统。

编辑点评:

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坦克500有着鲜明的标签例如:3.0T V6动力、硬派造型以及豪华氛围,当这些属性融为一体时,不难给人眼前一亮的感觉。值得一提的是,根据此前曝光的信息来看,该车将在今年年底上市,预计价格区间在30-40万。当然,在新车未上市之前,价格都是猜测,接下来我们就静等它能够给一个合理的售价,相信定能令它在大中型SUV领域大放光彩。


● 新款红旗HS5

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2022款红旗HS5已于此前上市,其共推出5款车型,售价区间为18.38-24.98万元,详细车型见下表:

2022款红旗HS5 指导售价
车型 售价(万元)
2022款 2.0T 智联旗悦版 18.38
2022款 2.0T 智联旗享版 19.98
2022款 2.0T 智联旗享四驱版 21.38
2022款 2.0T 智联旗领版 22.68
2022款 2.0T 智联旗领四驱版 24.98

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 新款红旗HS5的外观与现款车型基本保持一致,前脸部分,象征未来感的全LED前大灯搭配的是以中式建筑的屋檐为灵感的镀铬前格栅边框,内部由多根竖向镀铬饰条组成的飞瀑式格栅填充。发动机舱盖及前格栅中央的两段式红色饰条被称为气贯山河前旗标,是红旗传承多年的旗帜车头标最新的扁平化展现形式,更时尚的同时,也兼顾了行人保护性的需要。

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红旗HS5的侧身简洁、比例协调,兼顾了豪华感与运动感。搭配造型典雅的轮圈,显得很沉稳。新车车尾的设计同样简洁耐看。点亮后效果出众的多边形LED尾灯,中央搭配有横向镀铬饰条,尾门部分则是大面积的留白。在后包围处,新款车型继续采用了屋脊飞檐造型的镀铬饰条,搭配黑色塑料防撞条处的横向纹理和双边共两出式镀铬排气口,营造了更强的质感。

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新款红旗HS5的内饰变化也不大,主要是升级为联网3.0版本并增加了石榴红色内饰。具体来看,依旧着重对豪华感和档次感的营造,全系标配的双12.3英寸连体大屏搭配触控式自动空调面板和环抱座舱设计,拥有着不俗的氛围。此外,新车针对一键启动和驾驶模式开关的造型有所优化,另外中央扶手还增加了缝线处理等等。配置方面,新车主要是将感应后备厢功能进行了下放,高配车型即可拥有。

动力方面,新款红旗HS5全系标配2.0T直列四缸发动机,其最大功率224马力,峰值扭矩340牛・米,满足国六b排放标准,传动系统匹配的是6挡手自一体变速箱,部分车型还提供四驱系统。

编辑点评:

作为中国豪华品牌领头羊,红旗近几年已经逐步打开私人购车市场,品牌价值也得到不少消费者的认可。前不久,红旗公布其1-8月累计销量超过180600台,同比增长66%,然而如此强劲的增长势头距离达成全年销量目标40万台还有不小的差距。而此次红旗展台上不仅仅有2022款红旗HS5,还有刚刚上市的2022款红旗H5和HS7两款款主力车型,有助于红旗保持增速,努力在今年最后一季度达成目标。


● 新款奥迪Q5L

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 新款国产奥迪Q5L已于此前上市,新车共推出8款车型,其中包含一款30周年纪念版车型,售价区间为39.68-48.70万元。

新款奥迪Q5L 指导售价
车型 售价(万元)
2.0T 40 TFSI时尚动感型 39.68
2.0T 40 TFSI时尚致雅型 39.68
2.0T 40 TFSI豪华动感型 41.58
2.0T 40 TFSI豪华致雅型 41.58
2.0T 45 TFSI豪华动感型 45.02
2.0T 45 TFSI豪华致雅型 45.02
2.0T 45 TFSI甄选动感型 48.70
2.0T 进享人生版(30周年纪念版) 42.77

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外观方面,国产后的新款奥迪Q5L延续了海外版本车型的外观设计,整体设计更新为奥迪最新的家族化样式。具体来看,标志性的六边形前格栅得意保留,但整体造型更加扁平,而随之微调的头灯内部灯腔也经过重新设计。整体来看,新车的前脸造型显得更加简洁干练。

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车身侧面,新款奥迪Q5L依旧展现出标准的SUV造型,整体造型为大家所熟知,新加入的红色刹车卡钳也带来了更加运动化的效果。车尾部分,新车的尾灯内部同样经过重新设计,多边形的OLED光源增强了数字化的视觉效果。而在下方,新车配备了双边共四出的排气装饰,隐藏式的“真排气”则为双边共两出的样式。

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如同中期改款的奥迪A4L,MMI信息娱乐车机系统与配置是新款Q5L的主要提升点。整体来看,数字化座舱依旧是奥迪崇尚的设计,12.3英寸的全液晶仪表和10.1英寸的悬浮式中控屏在改款后的Q5L上成为标配。同时新车还搭载了L2级ADAS驾驶辅助系统,并配备HUD抬头显示。

 动力方面,新车的2.0T发动机依旧分为低高两种功率调校,对应“40 TFSI”和“45TFSI”两种车型,并搭配12V微混系统。发动机最大功率分别为190马力/252马力,最大扭矩分别为320牛・米/370牛・米,传动匹配7速双离合变速箱和quattro四驱系统。

编辑点评:

在已经过去的2020年,Q5L作为国产奥迪中销量仅次于A6L的车型,共售出14.46万台,而对应的奔驰GLC售出16.09万辆,宝马X3售出13.29万台。庞大的销量数据反映出国内消费者强大的购买力外,也代表着豪华品牌中型SUV在市场上的受欢迎程度。因此在这样的市场区间里,我相信任何一个品牌都是不敢怠慢的,我们也曾看到奥迪通过积极的促销手段让Q5L一度成为市场上的爆款车型。那么,如果您喜欢这款车,可以前往天津车展现场去展台看看是否有合适的优惠,争取黄金周内喜提爱车。


● 零跑C11

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零跑C11已于此前公布售价,共三款车型补贴后售价区间为15.98万-19.98万。其中尊享版和豪华版两个版本车型将于10月根据下单顺序陆续交付,性能版车型将从2022年4月起陆续交付。

零跑C11补贴后售价
车型 续航里程(km) 补贴后售价(万元)
豪华版 510 15.98
尊享版 610 17.98
性能版 550 19.98

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零跑C11定位在中型纯电动SUV,整车采用“数字曲面”的设计风格。车头使用了封闭式的设计,圆弧形头灯和下方内凹的雾灯区域,打造了简洁明了的车头造型,此外值得一提的是,新车免费提供8种车身颜色可选,分别为光白、磁灰、珊瑚橙、新氧绿、夜眸蓝、金属黑、星河银、瓦尔登绿。

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车身侧面腰线轮廓虽然并不明显,但正好显得整车饱满、厚实,圆润的车身线条也给车辆带来良好的风阻系数,达到0.282cd。新车还采用了悬浮式的车顶、双色外后视镜、隐藏式门把手、贯穿尾灯等时下比较流行的设计元素。另外,由用户建议的前排双层玻璃也为全系标配。在辅助驾驶软硬件方面,零跑C11也是全系标配28个感知硬件,并且配备Leap Pilot3.0智能驾驶系统、两颗凌芯01智能驾驶芯片,车辆后续OTA在明年第二季度将开放高速领航等辅助驾驶能力(小批量发送)。

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内饰方面,有4种内饰颜色:玄黑、碳灰+岩灰、岩灰+雾紫、木棕可选,其中木棕内饰为用户后期投票选出,因此车主想要选择木棕内饰车辆交付时间会相应推迟。在内部设计上,风格贴合整车的设计,在仪表台、中控台和副驾驶前方设计了三联屏的样式,三块屏幕尺寸分别为10.25英寸、12.8英寸和10.25英寸,中控屏幕相对凸出,为副驾驶打造独立座舱区域。

动力方面,新车搭载自研的三合一电驱系统,其中豪华版与尊享版采用后置后驱布局,电机最大功率200kW,峰值扭矩360N・m,0-100km/h加速成绩皆为7.9秒。性能版车型采用四驱布局,配备两个最大功率200kW,最大扭矩360N・m电机,其0-100km/h加速成绩4.8秒。三款车型的电池容量分别为76.6/90/90kWh,对应的NEDC续航为510/550/610km。

编辑点评:

零跑汽车 零跑C11 2021款 高配版

零跑汽车凭借着零跑T03的强劲销量,进入了造车新势力第二梯队,但零跑T03定位在微型纯电动车,无论是受众群体还是价位区间,都比较局限,零跑急需一款拉动销量增长的新车,于是零跑C11出现了。当零跑C11宣布15.98万元的起售价时,的确让不少关注它的消费者感到惊喜,从产品力来看,这款新车依然非常适合务实、家用的消费者选择。


S4号馆总结

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除了坦克、红旗、奥迪以及零跑的新车以外,合创、岚图、哪吒以及上汽R汽车也为大家带来了自家的拳头产品,有主打务实性价比的合创Z03、哪吒V、哪吒U Pro,也有个性张扬的上汽R汽车ER6鸥翼门特别版,还有东风汽车旗下的高端品牌的首款车型――岚图FREE等等,让您前往天津车展S4号馆直呼精彩。好了,我知道有些看官已经蚌埠住了,赶紧订票、订酒店、查路线赶在十一期间去看看吧,兴许能赶上个大优惠,就奖励自己一个新“玩具”呢!接下来,我们还将为您带来更多场馆的观看指南,敬请持续关注。

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