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“峰豹”来袭,9.99万起的“纯电动SUV”EC5华南火热上市

近两年新能源汽车市场一度十分火热,得益于国家对新能源汽车的补贴扶持政策,不少传统车企、跨界造车势力都纷纷加入分蛋糕,一时间各种“未来出行方式”、“未来产业布局”火热出炉,但随着产业的深度发展,新能源汽车进入2.0时代,热度退去剩下的还是那些扎实做产品的企业。

7月20-21日,北汽新能源EC5在华南(湖南、广东、广西、福建、海南)各地上市,不断用产品来回馈车主长期以来的支持。此次EC5共推出三款车型,补贴后售价区间为9.99万-11.99万元。其中新风版9.99万元、新尚版10.99万元、新潮版11.99万元。其工况续航可达403km,等速续航可达505km,并配备了EMD 2.0 Pro智能安全电控技术。

采用百城上市品鉴会的EC5在前期就以获得了大量关注,到底有哪些产品特点引起了关注呢?

 峰豹美学造就“风暴”关注

现在网上一个词——看脸时代,一切的“一见钟情”都是起于颜值嘛,那么EC5的颜值如何呢?据经销商介绍EC5车头部分采用了家族式设计语言——峰豹美学设计,对称的“双C”形日间行车灯,看上去就像是豹口大张,且日间行车灯采用LED光带,不仅辨识度高,点亮后也非常醒目,照明功能表现优异。作为一辆纯电动车型,EC5的前进气格栅采用了封闭式的设计,中间部分横向设计了黑色装饰条,与两侧大灯完美结合,为EC5增添了些许运动感,整体来说,EC5的前脸部分造型简洁伶俐,让人过目不忘。

再来看看车身部分,车身侧面造型锐利,腰线从后视镜附近延伸至尾灯,营造了车身丰富的立体感与层次感,轮毂上方的轮拱部分都采用了而黑色包边,与前脸的黑色装饰条相呼应,运动气息更为明显,车身尺寸方面,EC5的长宽高数据为4122*1750*1583mm,轴距为2519mm,日常家用以及通勤都可以胜任。

 

科技内饰令人“纵情”驾驶

如果说一些相遇都是起于“颜值”的话,那么相遇以后能否长久则要考验TA的内涵。EC5的“内涵”就非常的朴实且实用,在内饰方面,EC5走的是极简的科技风,这也是当下汽车市场最流行的内饰设计原则,黑色软性材质配合金属质感深灰色装饰条,空调出风口采用镀铬处理,整体风格时尚简洁,这种设计风格有个好处,就是耐看不过时。6.2英寸仪表盘 8英寸悬浮式中控屏,搭载了I-link车联网系统,集一键呼叫、天气预报、新闻资讯、APP Store等多重功能。除此之外用户还可以通过App商城下载微信、航旅、酷我音乐、喜马拉雅等丰富App增加了后期扩展性。

除此之外,新车还支持科大讯飞语音交互、实时路况高德导航、远程信息查询、远程充电控制、远程空调遥控等功能,使日常用车更为便捷。作为一款小型纯电动SUV,EC5的空间表现也相当“国民”,不管是驾驶空间,还是中控部分的储物空间,以及精心设计空间利用最大化的尾箱部分,都为EC5提供了越级的储物能力。

生活是什么?但对于EC5来说,生活就是“柴米油盐”和“衣食住行”,是一款能够满足国民出行基本需求,且能偶尔出去放飞自我的代步工具,化繁为简的内饰设计搭配亲民使用的空间使用,让用户能够在平凡的生活中纵情驾驶。

 

实力续航绘画“多彩”生活

如果以家为起点,以车为画笔,你的生活将呈现出怎样的画面?或许有的是一条直线,有的是一个三角,有的则是“泼墨山水”。作为纯电车型,EC5的电池续航能力当然是大家最关心的参数,EC5搭载一台最大功率为80kW的永磁同步电机,采用单控踏板设计续航更持久,据悉,EC5的综合续航里程最高达403km,0-50公里加速仅为4.6S。

特别值得一提的是,EC5还配备了“one pedal”单踏板设计,一个踏板实现加速和制动,减轻驾驶疲劳,带来更加舒适便捷的驾驶体验;同时提升1%~2%的制动能量回收率,提高车辆的实际行驶里程。面对消费者日益严苛的购车需求,一款真正从外观到内饰,以及性能方面真正为用户考虑,不搞花里胡哨噱头的车,才能真正称得上是“国民电动车”。

EC5作为北汽新能源旗下最新的纯电SUV,从目前各方面的表现来看,还是接地气的实力派选手,在目前新能源市场竞争氛围愈演愈烈的大背景下,一场以“峰豹”为起点的相识之旅正在华南各地区悄然上演,最终结局如何让我们拭目以待!

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