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冲击“纯电SUV销冠” 深圳区域AION V 交车仪式热力开场 

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9月6日,广汽新能源“机甲集结 V力无限”深圳区域AION V 交车仪式在深圳七星湾游艇会隆重举行。由此拉开了9月冲刺销冠的序幕。除深圳站外,埃安V还在上海、广州、北京、重庆等区域举行交车仪式,交付量预计将破千台。在都市未来精英人群的热烈追捧下,埃安V上市即热销,目前正在全国陆续开始大批量交付,本次盛大交付也展现出鹏城用户对埃安V的钟爱与肯定。随着各区域交付活动的举办,埃安V有望在9月向细分市场销冠发起冲击。

下一代纯电生活深圳无忧开启 打造前所未有的交车体验

有别于传统的交付仪式,埃安V将以下一代科技与区域特色融合创新,全面阐释埃安V带来的全新生活格调。在刚刚落幕的深圳站,埃安V就打造了一场汇聚各界车主的地标打卡,创造了独属于出席现场的来宾的别样周末,以前所未有的体验方式,见证深圳40年发展奇迹。

在交付现场,埃安V的车主纷纷受邀登台,分享选车心得。尽管车主们的身份从医生、工程师到商界精英、公司主管等各不相同,但对于埃安V所体现出的产品实力却毫无例外纷纷表示满意。这也展现出埃安V在对高端人群的强大吸引力。

对于年轻人来说,时尚科技感的造型以及AR导航、一键遥控泊车、ADiGO自动驾驶等超多好玩的智能科技,都是很有吸引力的卖点。很多精英车主在订车时都会选择埃安V的ADiGO 2.5自动驾驶套装,他们纷纷表示这一配置是当下潮流,体验过后都觉得十分有趣。

黄先生介绍,自己接触的很多车型只支持垂直角度泊车,可用度较差,而埃安V可以在左、中、右三个方向都能实现泊进、泊出,另外,人在车外遥控泊车功能,在老小区内使用非常合适。

除此之外,埃安V入门即豪华配置也让消费者满意,车主李女士表示:埃安V全系标配了AR导航,奔驰百万级车型GLS上才有的配置,AR导航能把导航画面投放到仪表盘,还有立体的箭头和指示线提醒,对于新手司机再合适不过。

更值得一提的是,越来越多的消费者是因为一键遥控泊车和ADiGO3.0自动驾驶而选择的埃安V,这进一步印证是智能时代已经随着这款下一代智能SUV的热销而开启了。

填补高端纯电市场空白 埃安V精准切入纯电市场蓝海

长期以来,紧凑型纯电SUV市场两极分化严重,一方面是以“油改电”为主的中低端产品充斥市场,另一方面则是价格高昂的合资纯电车型,消费者长期面临两难选择。埃安V的到来可谓正逢其时。埃安V售价区间为15.96万元-23.96万元,该区间是一个拥有海量“家庭满足型”用户的市场,消费者更愿意为多功能性更强的SUV车型买单。

今年1-7月,广汽新能源势头迅猛,以同比78%的高增长率,保持高歌猛进的热销势头。随着埃安V多区域交付的推进,广汽新能源的销量有望在9月及接下来的旺季中更上一层楼。特别是上市首月就挺进细分市场前三的埃安V,将冲击8月纯电SUV销冠,助力广汽新能源销量再上新台阶。

一场走芯的旅行|中国混动家族芯算体验季-深圳站圆满落幕!

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2020年8月23日,“吉利混动 全民趣浪”中国混动家族芯算体验季-深圳站在深圳七星湾游艇会成功举行,这是吉利ePro混动家族——博瑞ePro、缤越ePro、嘉际PHEV、星越PHEV、帝豪GL PHEV等5款车型集体亮相,涵盖了轿车、SUV、MPV多款车型。本次现场通过“新车上市”、“趣味试驾体验”“志趣乐玩”、三个方面互动体验,让现场来宾从不同方面感受到吉利混动王牌家族的魅力!

混动圈的王者——吉利新能源ePro家族,这些车型都是由吉利汽车旗下热销的燃油车升级而来的PHEV车型,满足了经济、豪华、实用等多种用户需求。吉利ePro家族拥有行业独创的P2.5架构和“芯算”e混动AI精算系统,在动力、节能、智能、安全等方面有着越级的技术优势,而且还做到很多车型可以达到油电同价。

自主研发的P2.5混动架构,它的适用范围很广,可以覆盖吉利各级别轿车、SUV、MPV车型,与其适配的是1.5TD 7DCTH插电式混合动力系统,能够有效降低整车油耗,实现了45%的节油率,更可实现22%以上的动力提升。

吉利ePro家族行业内独有的“芯算”e混动AI智能能量精算系统。该系统就像一个高智商大脑,可以通过对车辆行驶期间的能量回收、路况分析、驾驶习惯等条件进行实时的监测和计算,为驾驶员提供覆盖全路段、全方位的出行方案,确保车辆的动力性和节油性时刻处在最佳状态。

  P2.5架构和“芯算”e混动AI精算系统强强结合,让车辆节油率高达30%-45%,真正为消费者消除续航焦虑、电量焦虑、油耗焦虑,带来了更轻松、更超值的用车体验。

本次活动现场举行了全“芯”升级的博瑞ePro新车上市,综合补贴后售价为16.98-18.38万元,推出了领享版和领耀版2款车型。整体来看,博瑞ePro的外观依旧稳重大气,车身线条飘逸又刚劲有力。

配备了吉利混动家族e混动AI精算系统。 “芯”—越级插混动力芯采用了1.5TD发动机 7DCTH插电式混合动力总成,配合11.3kWh超高容量三元锂电池,系统综合功率达到190kW,最大扭矩可达415N·m;

“算”—AI智能精算系统拥有4种智能驾驶模式、3级能量回收模式、13项智能工作模式,综合实现79 种驾驶情景,实现了最低百公里综合油耗1.5L,纯油百公里油耗5.0L,百公里加速仅7.4S。同时全系标配6.6kW充电电机,最快充电时间仅1.5h,是目前中国品牌充电效率远超同级的混动B级车。

为了让到场嘉宾更进一步了解了吉利混动家族,通过趣味试驾体验和尾声集市互动,让嘉宾零距离感受吉利混动家族非凡魅力。试驾通过趣味篮球,趣味足球等项目,让现场的客户过足了瘾。

深圳七星湾游艇会地处中国唯一的天然半内凹式海港,三面环山,背靠国家级地质公园七娘山,是深圳规模最大、设施最全、景景色最优美的游艇会。在这自然不能少了看海景、吹海风、吃海鲜。坐在乘风破浪的游艇上,沿着大鹏绵延的海岸线,感受美丽的自然风光,吃一顿美味的烧烤海鲜,周末来一场亲子互动。畅快玩耍,痛快吃喝,谁会不想追寻这样的生活。

品鉴博瑞ePro新车上市,试驾吉利混动家族,体验游艇乘风破浪的感觉,享受美味海鲜烧烤。忘掉城市喧嚣,尽享悠闲好时光,至此,本次活动圆满落幕。

吉利ePro家族的诞生体现出吉利汽车紧跟新能源汽车发展潮流,精准地把握了消费者的购车需求,不仅让消费者有了更务实的购车选择,同时也从技术层面对新能源汽车行业发展起到了推动作用。相信未来吉利汽车将凭借在技术研发、产品迭代继续锻造新优势,持续推出更多细分市场标杆车型,打造最懂国人需求的混动“王牌军团”。

经销商名称:深圳骏源吉利几何汽车

经销商电话:0755-82660666

经销商地址:

深圳市宝安区沙井街道沙井路168号(京基百纳一楼)

深圳市龙华区观澜大道田背二村108号(吉顺田背店二楼)

全新奔驰GLA/CLA四门轿跑/CLA五门猎跑深圳上市

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8月22日,深圳那么大,有趣的新生代们都在哪儿玩?

往这儿看!

无论是街舞高手

电竞玩家

美食达人或潮流带货王

今晚都在这里

新生代登陆世界之窗,火热开启全新梅赛德斯-奔驰GLA SUV/CLA四门轿跑车/CLA五门猎跑车深圳上市发布盛典。

不仅会玩,更是敢玩!

“头号领地”是一个梅赛德斯-奔驰打造的新生代群体交流与体验平台。在这里,拥有

不同兴趣爱好和性格迥异的年轻群体,可以一起探索新鲜领域,跟高手过招,遇宝藏青年,相互激发,突破自我,用热情掀起新生代的浪潮。

以头号之名,制燥头号生活街区

鹏城宝藏青年云集,新生代天生大玩家,“爱玩、会玩、敢玩”,还未入场,就已入戏。

电竞,街舞,电音,rapper,头号迪厅,潮流秀场,潮玩酷品…,这氛围,绝了!

所有潮流主张紧紧将你包围,释放内心最狂野的小怪兽,秀出彩,耍出浪,这就是新生代本该有的样子!

头号主角硬核出场,俘获众心

全新GLA SUV、CLA四门轿跑车、CLA五门猎跑车新生代车型王牌装备出道成团,头号高手坐镇一起嗨整夜!作为拥有134年历史的汽车发明者,如今,梅赛德斯-奔驰新生代家族以多样化“GLA SUV/CLA四门轿跑车/CLA五门猎跑车”全新产品阵容,为新生代人群带来丰富个性的精彩选择。

(头号装备)

(头号指挥官 谭国豪先生)

(梅赛德斯-奔驰产品专家 陈国良先生)

遇宝藏男孩,唱响头号音浪

音乐领域新生代歌手阿冗,磁性音线诠释奔驰玩家定义,不惧展示,坚持自我,“劲”行寻找人生答案。

全新GLA SUV:无畏,劲行到底

有“颜”在先,内外兼修“劲行”时。,全新GLA SUV“大”不相同。轴距增加30毫米达到2,729毫米,长宽高分别为4,417 毫米/1,834 毫米/1610毫米。车身高度和宽度都进一步提升,更加鲜明的SUV造型风格造就强大气场。标配的双10.25英寸“大视界交互屏”、64色环境氛围照明系统和可随空调温度变幻色彩的“走心炫光出风口”,将豪华感与科技感集于一身。才高八斗,机智过人“劲行”时。全新GLA SUV配备全新升级的MBUX智能人机交互系统,带有同级独有应用AR增强现实技术的“实景穿越导航”和新增的“洗车模式”。同时,全新GLA 200搭载1.33T直列四缸发动机,匹配7速双离合变速箱(7G-DCT),拥有120千瓦的最大功率和250牛·米的充沛扭矩,升功率高达90.2千瓦/升;与上一代的1.6升发动机相比,最大输出功率提高了11%,升功率提高25%。

全新CLA四门轿跑车与CLA五门猎跑车:唯美,独型

出场,即闪耀全场!全新CLA四门轿跑车修长的溜背车身搭配GT设计风格的迷人车尾,绝尘而去,颠倒众生。隆起的发动机罩棱线、狭长的LED高性能大灯与闪钻格栅组成犀利动感的“慧眼猎手前脸”,使其锋芒毕露,闪耀全场。时尚前卫的“飞翼”形仪表台和双10.25英寸高清显示屏,与平视显示系统一起带来充满科技感的数字化体验。是美学先锋,亦是科技弄潮儿。全新CLA系列搭载1.33T和2.0T两款直列四缸发动机,前者可输出120千瓦的最大功率和250牛⋅米的最大扭矩,后者可输出165千瓦的最大功率和350牛⋅米的最大扭矩,尽情释放新生代的驾驭激情。

此次上市的全新GLA 200厂商建议零售价格为303,800元;全新CLA 200四门轿跑车和全新CLA 260 4MATIC四门轿跑车,厂商建议零售价格分为299,800元和378,800元;全新CLA 200五门猎跑车和全新CLA 260 4MATIC五门猎跑车的厂商建议零售价格分别为299,800元和381,800元。

新生代车型,玩起来不仅潮更带劲!

这是一场严肃的潮流发布会,也是一场活泼的新生代潮流局。

未来,梅赛德斯-奔驰将继续陪伴大家在人生旅途中破浪前行,共掀新生浪潮!

更多新生代资讯,敬请关注梅赛德斯-奔驰深圳授权经销商

深圳大兴宝德(宝安区) 400-101-8000

深圳大兴宝誉(罗湖区) 0755-82448000

深圳鹏峰(福田区) 0755-88883888

深圳南方腾星(南山区) 0755-88844444

深圳中升星辉(龙华区) 0755-85258666

深圳仁孚特力(罗湖区) 0755-25516000

深圳百汇之星(盐田区) 0755-66631666

深圳中升之星(宝安区) 0755-86658666

深圳仁孚鹏星行(南山区) 0755-23740288

深圳福日(龙岗区) 0755-33093333

深圳中升聚星(龙岗区) 0755-89636333

深圳驰星(龙华) 0755-33592288

定义豪华 驭梦起航丨南山深标嘉沃尔沃盛大开业

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2020年08月20日,标特集团旗下沃尔沃授权门店——南山深标嘉沃尔沃盛大开业。沃尔沃汽车大中华区销售公司总裁钦培吉先生、沃尔沃汽车大中华区大中华区销售公司市场传播与公关、经销商网络发展与质量高级总监刘鹏先生、沃尔沃汽车大中华区客户服务业务负责人方锡智先生、沃尔沃汽车大中华区业务运营高级总监刘若清先生、沃尔沃汽车大中华区销售公司南区总监肖强先生、深圳市标特汽车(集团)有限公司董事长肖汉明先生、执行董事张锦雄先生、交通银行深圳南山支行行长张伟胜先生、中国建设银行深圳市创业支行行长张峰先生、深圳市标特汽车(集团)有限公司总裁张剑辉先生、副总裁兼深标嘉总经理谢敏先生与到场的客户、媒体嘉宾们共同见证这一重要时刻。

标特集团自2004年成立以来整合了在汽车行业经营所积累的优势服务资源,严格落实厂家的各项服务标准,凭借着对汽车市场发展的精准研判,我们将“客户体验”做为集团各店经营的核心思想,旨在为每一位客户提供个性化的专属服务,并得到了集团15万位会员客户的信赖和支持,让客户真正感受到豪华应有的体验。沃尔沃以“品质、安全、环保”的核心价值铸就了享誉世界的沃尔沃品牌。南山深标嘉沃尔沃店也将秉承集团的经营理念和方向力争成为一家优秀的沃尔沃经销商集团,标特集团在行业中深耕多年,不断历练着自身对于豪华、超豪华品牌的市场经验,南山深标嘉沃尔沃将为消费者提供更多的尊崇服务,演绎沃尔沃”北欧尊享“的极致品牌文化。

沃尔沃汽车大中华区市场传播与公关、经销商网络发展与质量高级总监刘鹏先生

与南山深标嘉沃尔沃总经理谢敏先生交接授权牌

深圳南山深标嘉沃尔沃是深圳地区全新VRE标准4S店,拥有沃尔沃高规格展厅,尽享宜家北欧风格,客休区设有VIP贵宾室、美食茶歇、午餐供应、停车场、咖啡吧、儿童区等,致力于为您打造最尊贵舒适体验!地理位置方便,提供了保险、保养、贷款等多项增值服务。拥有完善的硬件设施和一流的售后服务设备。南山深标嘉沃尔沃拥有具有丰厚行业经验的专业销售团队、服务团队,团队成员均通过沃尔沃汽车严格系统的培训和认证。完善的企业经营管理制度、高素质的服务团队、一流的维修技术、充足的零配件供应体系,未来南山深标嘉沃尔沃将为您打造一站式北欧豪华购车体验!

沃尔沃是一个履责于行、精益求精的豪华汽车品牌,标特集团是一家有着高度企业社会责任心的专业汽车品牌服务商,两者不谋而合。相信,未来,南山深标嘉沃尔沃将为深圳及周边地区车主和喜爱沃尔沃品牌的朋友们提供个性化、可持续和安全的出行方案。

深圳南山深标嘉.沃尔沃

销售热线:0755-28083333

服务热线:0755-28199033

地址:深圳市南山区嘉进隆汽车城一层A06-1

广骅通-深圳骏源几何e家京基百纳店盛大开业

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2020年8月16日,在厂家领导、多家媒体及广大客户朋友们的共同见证下,深圳骏源几何e家京基百纳店开业仪式正式拉开帷幕!

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广骅通-深圳骏源几何e家京基百纳店盛大开业

随着剪彩仪式的结束,几何e家宣布入驻正式沙井京基百纳,店铺整体清新明亮,充分体现了几何汽车产品的科技、环保,店里目前展示了几何汽车的两款产品,分别是纯电轿车几何A和纯电SUV几何C。

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深圳市骏源汽车销售服务有限公司隶属于深圳广骅通汽车集团旗下,主营汽车及相关产品的汽车销售服务企业集团公司,是深圳地区专业销售服务吉利汽车的企业。深圳骏源店是吉利汽车在龙华新区、宝安区正规授权经销商,集整车销售、售后服务、配件供应、信息反馈于一体的标准化4S店。

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在市场竞争激烈的互联网时代,公司坚持“顾客第一,服务至上”的经营理念,科学管理,不断创新,激发员工潜力,为顾客和社会创造最大价值,从而赢得客户的满意,员工的认同和客户的赞赏,成为优秀的汽车销售服务企业,获得2019年几何汽车818品牌欢购盛典零售销量冠军!

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相信广骅通集团、深圳骏源公司未来发展一定前程似锦!

此外,编辑了解到,即日起至2020年9月7日,到深圳骏源购买几何C即可享受以下几重豪礼:

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深圳骏源几何用户中心

几何汽车全系官方指定授权经销商

订购热线:400-127-2842

售后服务:13302311800

售前地址:

深圳市宝安区沙井街道沙井路168号(京基百纳一楼)

深圳市龙华区观澜大道田背二村108号(吉顺田背店二楼)

售后地址:深圳市龙华区章阁村桂月路454号(宝荣昌真空镀膜厂)

星光璀璨!ICON光影艺境,光影艺术中驭见色彩科技

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几千年间,人类浩瀚的光阴长河中,科技与技艺瞬息变幻。若有什么亘古不变的,或许就是对光影的追求,留住时光永恒之美的信念。

光让色彩进入了视线,艺术家们捕捉着美的瞬间,在作品里精心处理光影,让这个世界的颜色和过往,渐次在眼前浮现。如此,我们凝固住了时间,让艺术成为永恒。

2020年8月1日,吉利ICON在设计之都——深圳,举办了光影艺境·ICON光影空间科技展,以光影的名义,呈现一场艺术盛宴。

此次ICON光影艺境,在艺术殿堂——深圳时尚小镇专业秀场,利用光影技术,打造一个沉浸式艺术场景,在到场客户在光与影的美妙之中,感受ICON的独特魅力。

(流光溢彩,颜值ICON驭光而来)

(摇曳交错,一呼一吸间光影流动)

(素描速写,记录相遇此刻光影)

(精雕细琢,光影讲述梦幻故事)

(光影流动,尽显ICON潮流本色)

(驭光而至,ICON打造艺术光影盛宴)

ICON自上市以来,凭借未来科技SUV实力,获得一致好评,其前卫的设计感更是俘获了众多艺术家的芳心,在此次活动上,ICON进行了”ICON色彩研究所“授牌仪式,为之后开展车主活动提供了活动场所。同时现场还公布了”吉利全民经纪人计划“,提供专属福利政策,回馈广大车主朋友的支持。

(ICON·色彩设计研究所授牌仪式)

近日,吉利ICON最具标志性车型色ICON灰,获得彩通色彩研究所(Pantone Color Institute)权威认证。中国汽车品牌颜色设计首次获得世界权威色彩机构彩通色彩研究所(Pantone Color Institute)认可,除了对吉利汽车色彩开发实力和价值的肯定,更展现出中国汽车品牌的造型颜色自信。

ICON灰已成为ICON最具标志性的车型色。2019年广州车展,2020台ICON灰车色ICON银河限量版车型15分内售罄,今年上市之初,ICON灰车型一车难求。ICON造型设计也得到更加注重颜值的女性消费者认可,订单中女性车主占三分之一比例。ICON更凭借超前的外观造型,独特的ICON灰专属车色,得到众多设计师的青睐,收获很多新锐设计师车主,再次印证了ICON灰的圈粉能力。

作为一款探索未来、极具先锋精神的车型除了在外观上带给我们精细,从内饰,动力,驾控也展现出它未来科技suv的实力,我们也相信,凝聚着吉利人心血的ICON将从ICON灰出发,成为汽车,科技,艺术领域的ICON!

吉利豪越华南首秀,实力出圈,大到躺赢

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心有乾坤,大写人生。一车一天地,装下你的理想与可能。

吉利豪越,大到躺赢

7月12日,深圳前海万科国际会议中心,吉利汽车首款中大型SUV——豪越惊艳亮相。刚劲线条彰显力量美学新境界,灵活空间变换带来多重可能。吉利汽车将豪越所展现的,独特的大视野、大空间融入到不同的情景体验中,通过车尾箱集市、车内平板支撑、空间大赢家等趣味互动方式,为在场嘉宾展现豪越百变空间的魅力。

大是一种实力,躺赢是一种态度。一场别开生面的吉利豪越百变空间展,几大主题场景随心切换,为在场嘉宾营造了轻松愉快的集市氛围,一时之间成为了全场不可或缺的一道靓丽风景线,同时也展现处了自身强大的产品力。

豪迈人生,越步向前

光影之中,在众人期盼下,吉利豪越的神秘面纱被揭开,全场气氛推向高潮。

全新吉利豪越售价10.36万元-13.96万元,作为吉利家族最新力量,凭借大空间、高配置、超舒适,高安全的产品特性,上市之际就获得消费者的青睐,提前赢得了市场的认可和良好的口碑。

同时,豪越还推出0首付/0利息/0月供以及至高贴息6000元金融优惠;至高8000元置换补贴;发动机核心零部件终身质保;赠送CN95高效复合空调滤芯;车联网终身免费流量;7月22日前购买的用户获赠由网易严选联名定制的价值999元的躺赢神器,让用户真正豪横躺赢!

这款主打大空间、大维度的吉利豪越,拥有符合人体工学设计的座位空间,在同样的基础结构下,能够变化出19种不同空间布局组合,后排座椅放倒后拥有2360L纯平装载空间,得车率高达69%,比业界均值高8%!190mm的离地间隙,配合成熟的底盘结构,让车辆可以更好的适应国内多种复杂路况。除了空间大之外,豪越在10年正常工作的情况下,满足整车底盘永不松动、乘员舱永不漏水、车身关键部位永不锈穿,这三大可靠品质目标。

这些引以为傲的数据,都依托于吉利全球五大工程研发中心和全球五大设计造型中心构成的全球研发系统。豪越作为吉利汽车打造的首款大大大空间SUV,集成了吉利人文科技造车理念,融合了全球智慧,填补了吉利此前在大5座和7座SUV市场的空白。

吉利豪越开创的崭新局面,也将引领吉利汽车迈向一个新的台阶。

科技吉利,大幕开启

如此豪横的实力,离不开吉利汽车长久以来的努力。一路走来,吉利汽车成长为和跨国汽车集团并肩的国际汽车集团,开创了从质量吉利、技术吉利、品质吉利,到科技吉利、全球化吉利的全新阶段。

作为中国汽车品牌的领军者,吉利汽车长期持续地进行技术创新与突破。投入3.7亿元,率先启动行业首款“全方位健康汽车”的研发和生产,20天便成功量产了行业001号车规级“CN95滤芯”,实现了全系搭载和全用户免费升级;践行环保,打造BSG高性能动力,节油率达15%,为行业最高;不仅如此,率先落地全系国六B,超前三年的吉利速度,向世人展现了世界级车企的技术底气。

此次活动的圆满收官,对豪越来说是一个全新开始。我们也相信,这样一款给予用户人文关怀的产品,将以超大空间、豪横品质、越级智能,开启吉利大空间SUV全民普惠时代,加速科技吉利4.0时代的到来。

深圳新能源汽车行情播报01期:30款新能源车最新价格

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距离补贴新政过渡期正式结束已经一个多月,理论上补贴退坡后新能源车普遍会涨价,但实际情况却不尽然。大多车企都会为了获得新能源车市场,选择压缩利润,终端售价与补贴退坡前相差不大。近日,深圳友道E车超市发布了深圳新能源汽车行情播报01期,下面,深圳汽车网和大家一起了解补贴退坡后深圳新能源市场30款车的最新价格:

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以上榜单由深圳友道E车超市根据7/25-8/1深圳新能源汽车市场行情发布,仅供参考。

深圳友道E车超市旨在打造深圳新能源汽车第一商圈,为车友们提供一站式能源汽车租售体验服务。其租售的新能源汽车品牌齐全,优惠力度同期最大,更有全方位的金额方案——厂家贴息、微首付、超低月供等服务车友。对新能源汽车有购车需求的车友,可以到店体验、购车。

深圳新能源汽车行情播报第一期399

“峰豹”来袭,9.99万起的“纯电动SUV”EC5华南火热上市

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近两年新能源汽车市场一度十分火热,得益于国家对新能源汽车的补贴扶持政策,不少传统车企、跨界造车势力都纷纷加入分蛋糕,一时间各种“未来出行方式”、“未来产业布局”火热出炉,但随着产业的深度发展,新能源汽车进入2.0时代,热度退去剩下的还是那些扎实做产品的企业。

7月20-21日,北汽新能源EC5在华南(湖南、广东、广西、福建、海南)各地上市,不断用产品来回馈车主长期以来的支持。此次EC5共推出三款车型,补贴后售价区间为9.99万-11.99万元。其中新风版9.99万元、新尚版10.99万元、新潮版11.99万元。其工况续航可达403km,等速续航可达505km,并配备了EMD 2.0 Pro智能安全电控技术。

采用百城上市品鉴会的EC5在前期就以获得了大量关注,到底有哪些产品特点引起了关注呢?

 峰豹美学造就“风暴”关注

现在网上一个词——看脸时代,一切的“一见钟情”都是起于颜值嘛,那么EC5的颜值如何呢?据经销商介绍EC5车头部分采用了家族式设计语言——峰豹美学设计,对称的“双C”形日间行车灯,看上去就像是豹口大张,且日间行车灯采用LED光带,不仅辨识度高,点亮后也非常醒目,照明功能表现优异。作为一辆纯电动车型,EC5的前进气格栅采用了封闭式的设计,中间部分横向设计了黑色装饰条,与两侧大灯完美结合,为EC5增添了些许运动感,整体来说,EC5的前脸部分造型简洁伶俐,让人过目不忘。

再来看看车身部分,车身侧面造型锐利,腰线从后视镜附近延伸至尾灯,营造了车身丰富的立体感与层次感,轮毂上方的轮拱部分都采用了而黑色包边,与前脸的黑色装饰条相呼应,运动气息更为明显,车身尺寸方面,EC5的长宽高数据为4122*1750*1583mm,轴距为2519mm,日常家用以及通勤都可以胜任。

 

科技内饰令人“纵情”驾驶

如果说一些相遇都是起于“颜值”的话,那么相遇以后能否长久则要考验TA的内涵。EC5的“内涵”就非常的朴实且实用,在内饰方面,EC5走的是极简的科技风,这也是当下汽车市场最流行的内饰设计原则,黑色软性材质配合金属质感深灰色装饰条,空调出风口采用镀铬处理,整体风格时尚简洁,这种设计风格有个好处,就是耐看不过时。6.2英寸仪表盘 8英寸悬浮式中控屏,搭载了I-link车联网系统,集一键呼叫、天气预报、新闻资讯、APP Store等多重功能。除此之外用户还可以通过App商城下载微信、航旅、酷我音乐、喜马拉雅等丰富App增加了后期扩展性。

除此之外,新车还支持科大讯飞语音交互、实时路况高德导航、远程信息查询、远程充电控制、远程空调遥控等功能,使日常用车更为便捷。作为一款小型纯电动SUV,EC5的空间表现也相当“国民”,不管是驾驶空间,还是中控部分的储物空间,以及精心设计空间利用最大化的尾箱部分,都为EC5提供了越级的储物能力。

生活是什么?但对于EC5来说,生活就是“柴米油盐”和“衣食住行”,是一款能够满足国民出行基本需求,且能偶尔出去放飞自我的代步工具,化繁为简的内饰设计搭配亲民使用的空间使用,让用户能够在平凡的生活中纵情驾驶。

 

实力续航绘画“多彩”生活

如果以家为起点,以车为画笔,你的生活将呈现出怎样的画面?或许有的是一条直线,有的是一个三角,有的则是“泼墨山水”。作为纯电车型,EC5的电池续航能力当然是大家最关心的参数,EC5搭载一台最大功率为80kW的永磁同步电机,采用单控踏板设计续航更持久,据悉,EC5的综合续航里程最高达403km,0-50公里加速仅为4.6S。

特别值得一提的是,EC5还配备了“one pedal”单踏板设计,一个踏板实现加速和制动,减轻驾驶疲劳,带来更加舒适便捷的驾驶体验;同时提升1%~2%的制动能量回收率,提高车辆的实际行驶里程。面对消费者日益严苛的购车需求,一款真正从外观到内饰,以及性能方面真正为用户考虑,不搞花里胡哨噱头的车,才能真正称得上是“国民电动车”。

EC5作为北汽新能源旗下最新的纯电SUV,从目前各方面的表现来看,还是接地气的实力派选手,在目前新能源市场竞争氛围愈演愈烈的大背景下,一场以“峰豹”为起点的相识之旅正在华南各地区悄然上演,最终结局如何让我们拭目以待!

抢先试驾新款宝马7系 重塑旗舰身份

深圳汽车网

今年上半年新3系是宝马风头最高的车型,但作为旗舰,7系压根不用和3系争宠,它的价值是让宝马展示在顶级豪华车领域的高深造诣。推出3年后,第六代宝马7系迎来了中期改款,在开和坐这两个方面都有更极致地提升。而这一次,我来到香格里拉,终于率先体会到“THE 7”的威风。

今年被宝马称之为“大型豪华车之年”,打头阵的就是两台“7”,一台是中期改款7系,另外一台就是宝马X7。不过X7我们在之前已经有过试驾了,大家有兴趣可以看下面链接。这次我主要的任务就是为大家体验新款7系,是目前国内首次试驾,机会难得哟。

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    2019-05-10易车

新7系“潮男”变“型男”

最初,用前所未有的高科技以及制造工艺打造了第六代7系,但设计上并没有让它产生太多距离感,“年轻化”成了主要标签。所以之前你即便站在它面前,那种顶级豪车的“威慑感”也没有很强烈。

有可能经过这几年,宝马发现大佬还是要有点大佬的样子,在气场上还是要有旗舰的格调才对。所以,新款7系马上把“鼻孔”面积增加了40%,顺势把车头高度上扬50mm。当然,据说这是充分考虑了国内消费者的建议,毕竟7系在中国市场销量占到了全球四成以上。

“高头大马”自古就是权力和威严的象征,这样处理后的新7系,简直不能和旧款相提并论。我在香格里拉机场第一次看到新7系的实车,马上就被这种全新的前脸风格震慑了!我从内心深处感叹道,这格栅是真的大啊!

当然这是玩笑话,真正的感觉是车头非常有派头,气场相当强大。而且此次格栅不仅仅是面积大了,还配备了主动进气功能。在冷车阶段,或者巡航阶段它都是闭合的,能起到加快升温以及降低风阻的作用,技术含量比之前高多了。

伴随着格栅变大,大灯却略有变窄。新的“小眼睛”也经过了全新设计,更加显得神秘而有城府。新大灯拥有我们能想到的所有高科技:自动开闭、随动转向、自动远近光、自动高低调节……而那一抹蓝色则代表了还配备远光激光大灯,你想被闪一下吗?

另外在车身多处细节,新7系也都做了不少改变,旨在让旗舰的地位更加突出。比如前方的鲨鱼鳍,相比老款更加垂直,面积更大,这显然是为了体现庄重感。回头再看看老款7系上那个活泼的鲨鱼鳍,视觉效果则完全不同。

内饰改变不大 新增奢华“菱格纹”

内饰改变的地方则不算多,比如挡把并没采用最新的水晶挡把,而是沿用了经典“大鸡腿”。在设计和用料层面,则依旧几乎可以用“极尽奢华”来形容。作为旗舰轿车,在新7系内任何一个细节拿出来,都足以单独成文,充分让我们认识到钱有多么棒。但我相信这样下来,这篇试驾稿子就成了说明书,意义不大。我单独挑几个特点来说说吧,看看这台车内蕴含了哪些秘密。

首先咱们先从音响开始。在正式试驾的前一天晚上,我们被请到一个单独的隔间,这里已经摆放好了总价值达50万元人名币的B&W 800系列音响系统。这对Hi-End器材最著名的地方在于采用钻石高音单元,其他所有细节也都是顶尖工艺打造,是世界范围内顶尖录音棚的御用器材。

虽然临时搭建的听音室完全不足以体现这套产品的能力,但从流行到古典,从西方到东方听下来,我依旧被这种强大的听感震撼了。震撼我的不是超强的解析力与还原度,而是它让我们完全沉浸在音乐本身,并非感受器材的优质,境界已经完全不同。

跑题了,说回7系的车载音响。这套B&W音响在普通版本上需要5.6万元额外选装,但它是物超所值的。为什么这么说呢?因为这套车载音响几乎是B&W与7系同期开发的,并经过上千小时的调音才完成。更重要的是,这套车载音响也包含鹦鹉螺钻石球顶高音单元,整体音色表现也堪称顶级。

新7系还用上了最新的iD7多媒体系统,12.3寸液晶仪表盘配合10.25寸中控触摸屏,能实现更多功能,多媒体仪表可分区编程,你可以分区显示自己喜好的选项,很棒。这套系统在新3系、X5等车上已经使用,这里我不多介绍。当然,仪表显示效果也相当出色,即便在高原光线变化复杂的条件下,车内所有显示屏均能有非常棒的可读性。

7系拥有丰富的个性化定制项目,比如拥有12种外观涂装、个性化轮圈选择,以及拥有6种内饰真皮套装、3种个性化木饰以及顶配组合灯。如果你更加任性,你也可以完全自定义车身颜色以及专属刺绣或徽章,这次还专门为国内市场增加了菱格纹设计,都是为了提升尊贵感。所以在场的试驾车中,几乎没有重样的版本,大大避免了有钱人“撞车”的尴尬。

“坐宝马”是怎么的体会

“开宝马、坐宝马”是近年宝马喊出的新口号,说明宝马对7系有强大的信心,证明这辆车坐起来也是顶级的体验。既然这么说了,我就先替大家来感受一下旗舰后座是什么感受。

首先是空间体验。国内销售的7系都是G12长轴版车型,超过5.2米的车长,3210mm的轴距,不光是看起来像庞然大物,后排的腿部空间也完全足够我摆任何造型。当然,在7系的后排,可不仅是只要大空间这么“入门”的需求。

车内几乎所有功能都是自动的,而且后排就可以全部控制。可拆卸的小平板可以调节前后天窗、遮阳帘、氛围灯、音响、副驾驶座椅等众多功能,可玩性和实用性都非常高。740Li中配以上都是四座版,后排两个独立的沙发座椅尊贵感更上一层楼。

后排座椅可以多向调节,支持按摩、加热、通风功能。而且还可以一键实现老板坐姿,前排副驾驶座椅向前靠,并自动打开脚踏板,后排座椅角度更加倾斜,让你在车内“葛优躺”。

在老板位,还准备有一个单独的小书桌,可以通过扶手箱内拿出来。这时候可以在后排办公,或者看书等等。不过我私下认为,也可以为后排双乘客配备这个小桌板,毕竟老板有时候接待客户,可能需要客户也有同样的待遇。

“开宝马”又有哪些惊喜

当然,开宝马是这个品牌一贯的优势,宝马旗下几乎所有的车型,在驾驶方面都是同级翘楚。这次我们试驾的7系从740Li一直到搭载V12发动机的760Li,产品阵营非常全面。而分到我的试驾车,就是眼前这台750Li xDrive M运动套装版本,非常激动人心。

相比高高在上的760Li,搭载V8发动机的750Li距离巅峰也就一步之遥,而且其实力也堪称顶级。新款750Li并没有采用老款车型的4.0T发动机,而是采用了和海外版相同的4.4T V8双涡轮增压发动机。530PS/750Nm的输出相比老款4.0T发动机强出了一个级别。当然,新车价格相比老款则上涨了20万元人名币,达到198万元人民币。

如今的750Li在动力表现方面已经无限接近760Li,4.1秒“破百”时间几乎是超跑的水准,仅仅比760Li的3.8秒慢了一眨眼的功夫。所以对于老板们来说,并不需要去感叹为何贵了这20万元,而是思考还有没有必要去购买玄学层面更完美的760Li。

出乎我意料的是,当我按下点火键后,并没有我期待的震慑人心的声浪出来。有可能是750Li隔音太好了,我打开车门踩油门再听听,依旧是一种沉闷的、低沉的声音。作为M运动套件,我个人觉得声浪有点过于“拘束”了,稍微再放开一点,或许更符合这款车的定调。

当然,动力实际体验绝对不会有任何拘束感,找到合适的路段催促油门踏板,身体马上就能被强大的力量“按”在座椅上。但这种感觉不是性能车那种排山倒海的抓狂感,更多了一种延绵与顺滑。快而不燥,正是750Li底气与实力的体现。

本质上,这是一台车长超过5.2米,轴距超过3.2米的大型车。但真正驾驶起来,它精准的转向以及轻盈的动态表现,却能在山路上带来超级稳定而有乐趣的体验。当然在NOMAL模式下,油门的响应以及底盘支撑是全心全意为后排老板的舒适性考虑。这时候油门略有懒惰,转速始终保持在2000rpm以内,悬架滤震能力一流,山路上各种坑洼都被化解的一干二净。

在更多时间,我都喜欢用到Sport模式,这时候底盘在保持了舒适性的同时,支撑性更强,而动力响应也积极多了,油门非常跟脚。在上百公里弯弯曲曲的山路中,绝大部分情况下超车都几乎不用油门行程过1/3。除非路况特别好,我忍不住想爽一把肾上腺素飙升的感觉。

至于动力匹配,这从来就是宝马的专长,这台重新匹配的8AT变速箱全程可以当它不存在,任何时候都可以给到我最合适的挡位,细细品味之下令人惊叹。而且如果用到手动模式,加减挡的动作几乎无延迟,我可以不停地逗变速箱玩儿,总之感觉非常极致。

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