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2018巴黎车展:全新一代宝马Z4实车亮相

【第一新车 新车频道】2018巴黎车展将于10月2号正式开幕,第一新车报道团队赶往巴黎拍摄到了全新一代宝马Z4(G29)。该车已在8月24日开幕的美国圆石滩车展上首发亮相,基于全新CLAR平台打造,并尽可能保留了概念车的设计。此外,新一代宝马Z4与丰田Supra共享平台开发,将于2019年3月份正式发售。

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外观:焕然一新

代号为E89的上一代宝马Z4阔别市场已有接近两年时间,当时的宝马Z4(E89)已于2016年8月22日正式停产。E89自2009年1月份在北美底特律车展中首次亮相,发布时间已达7年半,生产总量已超过115,000台。作为一辆跑车来说,这个销量已是很惊人,可见全球有多少Z4粉。不过顺众望所归,现在全新一代宝马Z4(G29)以新的姿态再次来袭。并且此次宝马选择与丰田合作,融入双方优秀的造车理念,全新一代宝马Z4将和丰田Supra共享平台,一同由奥地利的麦格纳斯太尔工厂代工生产。

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外观上,全新宝马Z4极大限度地保留了概念车的设计思路,同时受到宝马新一代8系影响,二者在设计细节上较为相似。新一代Z4标志性的双肾型进气格栅更加修长,并采用了全新的矩阵格栅设计,前保险杠造型极具宝马M家族风格,看上去更加运动。此外,新车的前大灯组设计打破了宝马传统的横向天使眼造型。

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侧面来看,全新宝马Z4保持了经典双座跑车的车身比例,前翼子板的散热开口与8系如出一辙,并增强了细节运动感,辅以双腰线造型,颇有向经典的初代Z4致敬之意。 轮毂方面,全新宝马Z4采用了全新设计的五辐轮毂,并配有显眼的蓝色卡钳,似乎在告诉别人我不是一辆普通的宝马。同时,软顶敞篷结构在第三代Z4车型上得以回归。

内饰:有套娃,也有独特设计

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内饰部分,虽然宝马的内饰依旧避免不了套娃设计,但作为当红炸子鸡的跑车,Z4的内饰还是有自己的独特设计,例如完美继承了Z4 Concept概念车内饰设计的中控多媒体屏幕与仪表盘的过渡造型,这是Z4独有设计。此外,新一代宝马Z4开始使用宝马第七代iDrive系统,与之相配合的硬件是一个类似8系双门轿跑车的八角形全液晶仪表盘,以及中控台 12.3 英寸的触摸显示屏。该系统将继续支持宝马引以为傲的多重手势控制、智能互联功能以及自然语音识别系统,极大提升了使用者的用户体验。

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同时宝马也将大部分物理按键布局在空调出风口下方,包括空调控制区、座椅加热通风等。在方向盘的左侧,传统的灯光旋钮被取消,转而换成了按键控制。此外,全新Z4上的“大鸡腿”电子换挡杆没有采用宝马高端系列产品中的水晶质地,但辅以铝合金装饰板依然能够感受到运动氛围浓重,饰板下方还含有无线充电和USB接口等。M40i作为Performance车型,将配备有最新的三辐式M运动方向盘。

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动力:我是一辆宝马,性能只能更强大

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全新一代宝马Z4 动力参数
车型 发动机型号 最大功率 峰值扭矩
sDrive20i B48 2.0T直列四缸涡轮增压发动机 135kW(184PS) 290N·m
sDrive30i B48 2.0T直列四缸涡轮增压发动机 185kW(252PS) 350N·m
M40i B58 3.0T直列六缸涡轮增压发动机 283 kW(380PS) 495N·m
Z4 M(猜想) 与丰田合作开发的混合动力系统 未知 未知

动力方面,宝马官方已经确认的是新一代Z4 M40i将配备一个“非常强大”的新六缸发动机,小编猜测应该就是B58系列的3.0T直列六缸双涡轮增压发动机,其最大功率为283kW(380PS)。新Z4还将推出搭载B48系列2.0T高低功率的两款车型。此外,因全新一代宝马Z4将与丰田全新Supra共享平台,未来不排除会与丰田合作开发全新、动力更强悍的混合动力系统。传动方面,将匹配6速手动变速箱和8速手自一体变速箱。底盘上,宝马表示全新Z4还将配备一个带锁定功能的后差速器和一个带有可电控功能的悬架。(图/文/摄:第一新车 熊睿锋)

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