深圳汽车网[本站 新车首发]4月7日，奇瑞汽车在北京水立方举办的新能源之夜上重磅发布了发布了奇瑞在新能源布局方面的战略规划，未来奇瑞汽车各品牌将全面新能源化，到2025年投资将超过1000亿元，打造超过300个瑶光实验室，研发人员将超过2万人。未来将会推出第三代超级混动平台、E0X高性能电动平台平台（首款产品今年第四季度投放市场），同时星途汽车新能源品牌――星纪元|STERRA正式发布。发布会还在进行，更多信息持续更新中…
E0X高性能平台：
该平台车型可覆盖紧凑型至中大型轿车、SUV以及MPV，除了纯电动车型外，还将会有增程版车型。该平台支持800V高压超充、超低风阻系数、智能座舱、超大空间效率以及空气悬架系统。续航700+km，5分钟充能150km，0-100km/h小于3秒，首款车型（预计为星途E03）将会在今年第四季度投放市场。
超级混动平台：
奇瑞集团在去年发布了“瑶光2025”计划，即在2025年技术战略框架，包含火星架构、鲲鹏动力、雄狮智能、银河生态四大领域的核心技术，在集团下多品牌中新产品中的运用。其中超级混动平台可生产紧凑型、中型轿车、SUV以及MPV车型，四驱车型0-100km/h加速仅4.26秒，纯电续航165km，馈电油耗4.2L/100km，综合续航里程超过1400km。
火星架构并非一个具体技术点，而是一套包含不断进化软硬件能力的电子电器架构（EEA）、智能电动平台（E0X）的整体技术包，两者为开发高端新能源车的行驶品质、使用体验和智能化能力方面打下素质基础。
鲲鹏动力是包含燃油发动机、混合动力专用发动机、混动DHT变速箱、电驱、电池、氢动力的动力系统。如已经搭载在瑞虎8和瑞虎8 PLUS上的SQRF4J16、SQRF4J20发动机；搭载在最新一代混动车型上的采用米勒循环的混动专用H4J15发动机，以及混动车型打造的3DHT165、1DHT130变速器；支持持续进化充电效率和安全性的电池；另外还有氢能源动力的技术研发储备.
雄狮智能是智能座舱与智能驾驶体系的集合，目前在售部分新车已经搭载针对座舱的雄狮智云5.0，在基于E0X平台搭载的未来更多车型上将会搭载更新的雄狮智云6.0；而智能驾驶部分未来新车则会陆续升级为Chery Pilot 4.0。
银河生态则是服务于交互体验的软件生态，意为“1+3+N”，1款汽车+智云平台、智慧数据、智能升级三项技术+N个智慧伙伴。
iCAR：
本次发布会上，首个独立新能源电动品牌iCAR正式发布，其将为自主/自创/自由的追新年轻人而来，涵盖轿车、SUV等产品，提供系统场景智能解决方案。4月16日，iCAR将在上海车展前夕举办品牌发布会，届时将公布更多品牌信息，同时旗下首款车型iCAR S56也将迎来首发亮相。