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售价31.98-37.98万元 问界M7正式上市

[本站 新车上市]  7月4日,华为夏季旗舰新品发布会上,AITO品牌旗下第二款车型AITO问界M7正式上市,新车推出3款配置车型,售价区间为31.98-37.98万元。定位中大型SUV的问界M7内部采用2+2+2的6座布局和AITO零重力座椅,配备全新升级的HarmonyOS智能座舱,并搭载增程式混动系统。

问界M7指导售价
车型 售价(万元)
两驱舒适版 31.98
四驱豪华版 33.98
四驱旗舰版 37.98

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7月4日起,问界M7将陆续在全国150+城市600+华为门店进行真车展示,7月23日起正式开启试驾。消费者可通过华为商城、华为体验店、我的华为APP以及AITO官网、AITO用户中心、AITO APP进行预约预定。首批预定问界M7车主有专享好礼,包括意向金100元抵5000元等优惠政策和车主权益。

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此外,目前AITO品牌充电网络已支持全国300+城市共18万+公共充电桩,全国范围已有600+华为门店可以进行产品的体验及试驾,以及覆盖109+城市的122+家AITO用户中心,为用户提供高品质的服务体验。

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●新车信息

外观方面,问界M7延续了AITO品牌家族化设计,造型与问界M5一脉相承。主要的变化是前脸上方的窄条幅格栅与两侧前大灯组相连在一起,形成贯穿样式,中间的品牌表示也是可点亮的设计。下方为大尺寸梯形进气口,内部均加入镀铬饰条进行点缀,层次感突出。同时,两侧竖状的进气口,也提升车辆的运动气息。

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侧面轮廓整体比较方正,整体看上去很有力量感,并配有向外伸缩式的隐藏式门把手、21英寸轮圈及后排隐私玻璃等配置。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5020/1945/1775mm,轴距达到2820mm。六合一增程器动力总成让乘员舱前向空间得到拓展,使纵向长度达2605mm,空间转化率达到92.4%,用更少的“公摊”把更多空间留给用户。此外,问界M7全系提供六款车身颜色、四款内饰颜色,满足不同用户个性化选择。

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尾部设计上,新车采用了贯穿式尾灯组造型,和前脸进行了呼应,点亮后拥有不错的辨识度。搭配下方梯形内嵌式牌照区域以及中间的AITO品牌标识,层次感要比问界M5更强。后保险杠区域,则使用了比较圆润、低调的设计和隐藏式的排气。

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动力方面,问界M7搭载1.5T四缸增程器+双电机组成的增程式混动系统,其中增程发动机最大功率为92kW,前后驱动电机最大功率分别为130kW/200kW,综合最大功率达到了330kW,官方0-100km/h加速成绩4.8s。还搭载了容量为40.06kWh的电池组,城市通勤时,CLTC工况的纯电续航可达230km(后驱)/200km(四驱),远途自驾时,CLTC工况续航最高可达1220km,油耗低至5.8L/100km。

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内饰方面,问界M7采用了2+2+2的六座布局,整体设计延续了问界M5的极简风格,搭配大尺寸的中控屏、樱桃木纹饰板以及隐藏式出风口等设计元素,整体氛围既居家又商务。

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后排座椅靠背支持六档至多33度调节,并配备独立音响、空调出风口、照明灯等配置,AITO零重力座椅采用零压感知人体工学设计,比平躺的座椅可以更有效缓解身心压力与疲惫;用户语音或者一键打开即可实现最舒适的零重力坐姿,结合全新的小憩模式,能够快速切换休息场景。

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座舱内的焦点是这块15.6英寸2K HDR中控大屏,它搭载了升级后的HarmonyOS智能座舱,新增的超级桌面功能支持手机车机硬件相互调用功能,既可以让手机应用直达车机,也可以让应用直接调用车内外摄像头进行拍摄等。车内还配备车载家庭KTV、高品质音视频、沉浸式游戏模式以及19单元HUAWEI SOUND音响系统。10.25英寸的曲面全液晶仪表盘显示效果比较细腻,信息也相当丰富。

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其他配置上,新车配备静音电吸门、三面双层隔音玻璃,配合主动降噪、整车密闭性防护、多层底盘隔震等静音技术,提升车内的静谧性。车内还提供有可调光柔光化妆镜、双40W无线快充、RGB128色AI律动无级变色氛围灯等配置。辅助驾驶功能方面,问界M7配备了L2级别常见的功能,包括车道巡航辅助、驾驶盲区预警、车道偏离预警以及辅助灯,还具备楼层识别技术、360度全景自动泊车、自定义车位选择、精准车位信息识别以及停车障碍物预警功能。

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安全性方面,新车按照C-NCAP(21年标准)5星标准以及中保研“Good”评级安全标准进行开发设计,构筑更坚固的车身安全防线。电池方面,AITO问界M7电池组采用阵列式防火墙结构,并搭载VHR电池健康管理系统,保证极端情况下的电池稳定安全。

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●竞争对手

在相近价位,市面上已经有不少增程式中大型SUV,其中理想ONE和岚图FREE都将是问界M7最直接的竞争对手。纯电动车方面,同级别刚发布不久的蔚来ES7,在车机智能化、内饰氛围营造上也有自己的亮点。

理想汽车 理想ONE 2021款 增程6座版

『理想ONE』

理想ONE作为一款主打家用场景的6座增程式SUV,在去年5月上市的2021款车型上,对后驱电机效率、辅助驾驶功能、油箱容积、语音交互等方面进行了升级,产品力的增强,使月销过万已经成为理想ONE的常态,获得了不少消费者的青睐。

蔚来 蔚来ES7 2022款 100kWh 首发版

『蔚来ES7』

同级别近期上市的蔚来ES7,主要的卖点则是大五座的空间、优秀的智能化和科技配置,它还针对SUV目标用户喜欢外出游玩做了特别的设置,提供露营模式、对外放电功能以及可选隐藏式电动脱钩,来满足用户需求,这些方面都将吸引不少用户青睐。

岚图汽车 岚图FREE 2021款 四驱增程版专属豪华套装

『岚图FREE』

岚图FREE则主打“大五座”设计,并提供纯电动、增程式混动两种动力形式。车内可升降的中控屏,是它最容易给人留下印象的设计。4.5秒的0-100km/h加速成绩以及空气悬架等配置,让它在驾驶层面也是颇具亮点。与以上三款车型相比,华为在车机、电驱等方面的加持,是问界M7最大的亮点。

●编辑点评

AITO品牌无疑是近期的黑马,问界M5 87天实现交付量破万、累计交付量突破18000台的成绩着实令人刮目相看。此次上市的问界M7也基本延续了问界M5的设计思路,并强化了车内的舒适性配置,想要乘胜追击的它,是否符合你的预期?余承东“超越百万豪车的舒适智能体验”的豪言壮语,这次你觉得兑现了吗?欢迎到评论区留言讨论。

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