深圳车市
深圳汽车报价

雷总快来收作业!小米究竟该造哪类车?

[本站 资讯]  随着汽车市场的发展,我们常常会听到一种声音:“汽车未来将会成为一种智能终端,而非简单的交通工具。”随着诸多“大佬”的入场,我们似乎发现,汽车市场的格局似乎正在逐渐发生变化,命运之轮即将开始转动。作为汽车媒体从业者与汽车爱好者,我们似乎看得清未来,但又似乎看不清,汽车市场终将朝着更加科幻、智能的方向发展;而我们不知道的是,未来还将有哪些科技巨头满怀热血地投入到汽车市场中来。

本站

作为“吃瓜群众”,很多朋友表示“越多越好”!

本站

本站

2021年9月1日,小米汽车“开学”了。作为一位汽车市场的新人,开学二字用得相当妙――以谦卑的姿态进入市场。但是,小米汽车的投入却毫不“谦卑”,首期投资为100亿元人民币,预计未来10年投资额100亿美元让我们看到了小米董事长兼CEO、小米汽车有限公司法人代表雷军的志在必得。

除了“亏得起”的充足现金流之外,或许雷军背后最大的后盾便是“米粉”们信任,要知道,无论是在哪一块细分市场,信任二字堪称是无往不利的金字招牌。

科技企业多了去了,小米为啥与众不同?

在智能家电市场,小米绝对算得上是一位与众不同的选手。从最初的性价比超高、性能出色的千元智能手机,到如今可以操控全屋家电的“小爱同学”,小米一直凭借着“好用”二字横行江湖。仔细想想看,或许大多数朋友的生活与小米品牌之间或多或少都存在着一些交集,虽然没有昂贵的售价、没有浮夸的设计,但它们或许是最懂你的产品之一。

本站

曾经,我们追求海外大牌,为了所谓的面子将性价比抛到脑后。但正是“小米”们的出现,如今,用一台国产手机已经不是一件令人难堪的事;除了手机之外,各种好用不贵的“周边”产品成为了不少消费者的选择;一套能够用语音控制的智能家装进入了更多家庭,老少咸宜……或许我们每个人都不是“米粉”,但我们每个人却又都是“米粉”。你可以不同意这种说法,但小米却用11年实实在在地改变了很多消费者的消费习惯。

如今,手握巨资的雷军打算进入汽车市场,小米能否凭借着自己的“个性”复刻它在科技领域的成功呢?按照惯例,雷军此前已经在微博上征求过“米粉”们的意见了。

小米:投票?我真没输过

今年4月6日,也就是在小米11周年生日当天,除了发布诸多生日party相关的博文之外,雷军还在微博上特意发起了一次“投票三连”,无论是从评论量、点赞量还是转发量来看,这三条微博在小米11岁生日周年庆的夜晚都显得格外耀眼。似乎,相比价值几千块钱的手机,很多“米粉”对于小米造车有着更高的期待。

本站

本站

本站

雷军向广大网友抛出了三个问题:

1.你希望小米的第一台车型是什么车?

2.你希望小米的第一台车型的售价大约是多少?

3.你会选择小米还是其它品牌?

在这场灵魂拷问中,相信大家已经看到了“米粉”们的忠诚度,也让我们感慨小米品牌的用户黏性。针对最后一个问题,本站也在今年3月31日发布的文章《雷军:投资100亿美金 小米造车亏得起》中发起过类似的投票,小米同样以相当大的优势胜出,看来,无论是时刻关注雷军微博消息的“米粉”还是关注本站新闻的车迷对于小米造车这件事所持观点接近,英雄所见略同。

本站

就在雷军宣布小米汽车“开学”之后,本站再次针对小米造车向广大车迷发起了一波投票:您认为小米造多少钱的车你会买?截止发稿时,共有超过9000名用户投出了宝贵的一票。和此前雷军在微博上发起的投票结果类似,10万元以下价格区间以及10-20万元价格区间的支持者达到了近九成。

本站

造轿车还是SUV?卖多少钱?小米:我觉得你们太俗了

网友们讨论得热火朝天,“我觉得小米就得造10万元以下的产品。”,“我觉得10-20万元电动车市场要慎重进入,毕竟现在的市场热度和10万元以下、20万元以上的市场没法比!”……仅从发言的角度来看,大家似乎各有各的道理,但我想说的是:“兄弟姐妹们,咱们是不是太俗了?”

从正常人的角度考虑,这些显得比较理性的说辞似乎能够站得住脚,不过,小米属于“正常人”的范畴吗?它是“疯子”。在当年的手机市场,小米用千元机红米引爆了一颗“深水炸弹”,颠覆了市场的格局,为什么这一次,我们一定要用常规的眼光和思考方式来替小米做决定呢?

本站

同时,小米堪称“互联网”汽车市场中的special one,相比蔚来、理想、小鹏甚至是特斯拉等品牌,小米有着它们都不具备的经历――在科技产品市场取得过巨大的成功,在我看来,小米或许才是最符合“互联网”造车概念的品牌,它有着强大的互联网智能生态做后盾。我们完全可以期待,有一天我们坐在小米电动车上,脱口而出那句“你好,小爱同学。”家中的智能家具已经整装待发,准备迎接你的归来。

无论是从过往的经历还是从电动车市场的现状来看,小米完全有可能、也有能力成为电动车市场的颠覆者。对于这位“疯子”,我们无法断定他究竟会推出一款怎样疯狂的车型,究竟会进入哪个细分市场;但是我们几乎可以肯定,小米一定不会以寻常的姿态与我们见面,它不是理想、蔚来、小鹏,到了汽车市场,它将依旧是我们熟悉的小米,用“不讲理”的方式颠覆市场格局,为“米粉”以及车迷们带来全新惊喜。

本站

顺便提一句,在诸多的投票中,还有几百位“疯狂”的米粉投出了“50万元以上”的选票,看起来似乎天方夜谭,不过别忘了,小米在售的手机产品中如今已经拥有了9999元的“万元机”,实现了从千元机到万元机的全面覆盖。我们是否同样有理由期待,小米未来会给我们带来“50万元以上”的电动车产品呢?它究竟会以怎样疯狂的方式示人呢?欢迎大家在评论区留下你的看法。

欢迎转载,标注来源:深圳汽车网 » 雷总快来收作业!小米究竟该造哪类车?

评论 抢沙发

  • 昵称 (必填)
  • 邮箱 (必填)
  • 网址

深圳汽车网

鹏城汽车大事件鹏城汽车活动