深圳汽车网说到越野车，长城旗下的坦克品牌是始终绕不开的存在，最近更是风头无两。2月26日，中国豪华越野旗舰——坦克700 Hi4-T正式上市。这是长城集团已发售的产品中最高端的车型，限定版70万元、极境版46.8万元、极致版42.8万元。上市24小时内，销量突破6000台。
坦克700 Hi4-T号称是最硬核、最豪华、最可靠的越野新标杆，以百万级综合实力剑指全球高端越野市场。那么它的自信和底气究竟从何而来？
极致动力 不向性能妥协
坦克700 Hi4-T全系车型搭载3.0T V6双涡轮增压发动机+P2电机这一全球稀有的自研大排量混动架构，要知道这样的大排量插混系统过去只在百万级豪车上出现过。坦克700 Hi4-T突破了自主品牌长期以来的技术空白，开辟以高性能为基石的“全场景满足”混动技术路线。
功率方面，3.0T V6发动机最大功率达265kW，经过Hi4-T系统的辅助，可实现综合最大功率385kW。扭矩方面，3.0T V6发动机可在1000rpm时爆发出340N·m的低速扭矩，在1750-3500rpm的转速区间可达到560N·m，经由系统加持，巅峰扭矩可达800N·m（限定版850N·m，与奔驰G63 AMG相同）。强大的动力匹配巅峰扭矩，让它在最大加速度和加速响应性上超越竞品，赋予了3吨重的坦克700 Hi4-T零百加速5秒级的表现，足以在本级别甚至跨级别竞品中傲视群雄。凭借极致澎湃的动力性能，坦克700 Hi4-T足以站稳全球越野技术金字塔顶峰，让“技术皇冠”不再是外资品牌的代名词。
极致气场 尽显极境野奢美学
坦克700 Hi4-T的外观设计充满了硬派越野车的气质。尺寸方面，坦克700 Hi4-T极致版与极境版的车身长宽高分别为5090*2061*1952mm，轴距为3000mm，定位为中大型SUV，不过这样的尺寸说它是大型SUV也毫不为过。此外，限定版相比极致版与极境版在车身长度上增加了20mm，宽度增加了61mm，高度增加了34mm，综合尺寸5110*2122*1986mm，碾压百万级SUV。
车头的造型层次感很强，采用横条进气格栅，看起来硬朗而霸气。新车搭载布罗莫火山之眼大灯，LED灯环拥有260颗LED灯珠，上方的灯眉设计很有辨识度。侧围上部有2.86m的装饰条，长度达到行业最长。极致版与极境版尾部可选装电动绞盘+电动拖车装置+拖车取电口的牵引组合选装包，限定版可选装电动拖车装置+拖车取电口的拖车套装，最大允许牵引质量均可达2500kg。
极致豪华 百万级尊享体验
除了硬派气质外，坦克700 Hi4-T在豪华方面的表现也毫不逊色。整车采用高级隔音材质，车身NVH工程设计，配备ANC主动降噪技术，构建全速域太空级静谧驾舱。搭载16扬声器系统，1600瓦独立功放峰值功率，真实还原声音细节，重现Hi-Fi级别的声音解析度，打造车轮上的移动音乐厅。车内顶棚配备劳斯莱斯同款的星空顶，1200余颗繁密星星镂空镶嵌，还原特卡波星湖独有的震撼之美。
座椅方面，坦克700 Hi4-T也做到了顶奢材质顶奢设计。搭载考究人体工学的超广角纤云座椅，面料甄选欧洲优质牧场头层黄牛皮，功能上实现电动无极调节前排156°后排141°超广角度， 10点穴位10种模式3级力度2向腿托4向腰托3档通风9档加热，保证乘客的舒享状态。同时配备四向可调的羽翼头枕，旅途劳累时，可将头枕调节至最适合的角度，实现更惬意的小憩。
坦克700 Hi4-T汇聚了长城汽车三十多年的越野车制造底蕴和品牌基因，技术比肩世界。长久以来，坦克品牌不仅塑造了中国越野领域的传奇，还培育出了中国独特的的越野文化。坦克700 Hi4-T的出现，将进一步巩固坦克在中国越野车市场的领导地位。#坦克700 Hi4-T正式上市 售42.8万起# #坦克700 Hi4-T把豪华越野车价格打下来了# #坦克700 Hi4-T巅峰上市#