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同比增15.29% 长城2023年销售超123万辆

[本站 资讯] 2024年1月3日,长城汽车发布2023年12月产销数据。2023年12月,长城汽车销售新车112502辆,同比增长45.27%;其中新能源车型销售(含新能源商用车)29858辆,同比猛增168.97%;海外销售33476辆,同比增长64.94%,连续5个月月销超3万辆。受益于产品结构调整,长城汽车终端销量持续向好,2023年12月终端交付增至138410辆,创2023年月销最高。

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2023年1-12月,长城汽车累计销售1230704辆,同比增长15.29%。其中,海外累计销售316018辆,同比增长82.48%,创历史新高。随着更多全球化战略车型成功出海,截至目前,长城汽车海外销量已超140万辆。2023年全年,长城汽车新能源销量翻倍,累计销售262003辆,同比增长98.74%。从品牌向上角度来看,2023年,长城汽车20万元以上车型销售225767辆,占比达18.34%,比去年同期提升了3.07个百分点。

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具体到品牌,2023年哈弗品牌全年销量达715188辆,同比增长16.00%;其中哈弗新能源全年销量达77461辆,同比猛增648.56%。2023年,哈弗品牌全球累计销量突破900万辆,成为首个全球销量逼近千万的中国SUV品牌。“国民神车”哈弗H6历经12年,全球累计用户已超过400万。

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2023年魏牌累计销售41602辆,同比增长14.35%。魏牌以高山+蓝山组成“大六/七座双旗舰”,持续夯实高端智能新能源品牌形象,高山四驱行政加长版率先搭载长城“Hi4性能版”智能四驱电混技术,拓宽中大型新能源汽车高端化发展路径。

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坦克品牌2023年12月销售17312辆,2023年累计销售162539辆,同比增长31.21%,其中,坦克Hi4-T车型累计销量33993辆;坦克300上市3周年,已累计拥有28万车主。截至目前,坦克品牌累计销量突破37万辆。2023年,坦克以“越野+新能源”技术路线,越野超级混动架构Hi4-T为基础,布局越野新能源家族矩阵,拓展越野用户使用场景。

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欧拉品牌2023年12月销售10026辆,连续8个月销量破万,年度累计销售108518辆,同比增长4.35%。2023年,欧拉宣布“ALL IN 女性赛道”,深耕品牌差异化价值,全面进阶品牌2.0时代。作为汽车领域唯一的女性新能源汽车品牌,欧拉品牌成立五年,全球用户达到44.6万。2024年,欧拉将迎来产品大年,计划推出A级、C级等多款全新车型,实现A0级到C级市场的全面覆盖。

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长城皮卡2023年12月销售16032辆,同比增长16.88%;2023年累计销售202330辆,同比增长8.46%,长城皮卡连续26年销量第一,国内终端市占率近50%,中国每卖出两辆皮卡,就有一辆是长城。作为首个突破50万辆的中国高端皮卡品牌,长城炮更是已累计40个月销量超万辆,蝉联中国皮卡销量冠军。

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2023年,长城汽车海外年销量首次突破30万辆。2023年8月,长城汽车海外销量首次突破3万辆,随后连续5个月月销突破3万辆。2023年,“ONE GWM”品牌战略全球启动,长城汽车五大品牌全部实现出海,哈弗H6新能源、坦克500新能源、欧拉好猫、魏牌摩卡PHEV等新能源产品成功出海,加速布局。魏牌摩卡PHEV(Coffee 01)、拿铁PHEV(Coffee 02)和欧拉好猫三款车型获得欧洲E-NCAP五星认证。

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2023年,长城汽车在海外的本地化生产布局加速,先后推进了巴基斯坦KD工厂、厄瓜多尔KD工厂,马来西亚KD工厂新项目的签约和投产,在乌兹别克斯坦等市场,长城汽车也联合合作伙伴,积极推动本土化生产,走出了一条“整车制造+供应链体系”出海的新路线。2024年,长城汽车将坚定不移的落地“生态出海”新模式,开拓更多海外市场,布局更多智能新能源产品。(编译/本站 张晓丹)

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