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2023慕尼黑车展:地平线公布新进展

[本站 资讯]在2023慕尼黑车展上,地平线正式带来了征程系列智能驾驶计算方案、ADAS及高阶智能驾驶场景软硬件解决方案,以及最新的商业生态量产合作成果。

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地平线与安波福、均联智行、科博达(从左往右)全新合作成果

此次慕尼黑车展,地平线与国际Tier-1安波福的全新合作成果――基于征程2的ADAS前视一体机亮相;均联智行基于征程系列芯片打造的智能驾驶域控nDrive系列产品,能够灵活适配全球化平台车型的开发及量产;科博达基于征程3和征程5芯片的KePilot及KePilot Pro智驾域控,该系列域控已获取国内外主流车企定点项目,即将于2024年陆续实现量产上车;此外,地平线宣布与行业领先的深度学习视觉感知技术公司STRADVISION于近期正式达成战略合作,推动辅助驾驶的量产落地。

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此外,征程芯片出货量增长至近400万片,合作车企数量从20+家增长至25+家。同时,大算力智能驾驶芯片征程5,从去年9月全球首发量产以来,突破了20万片,月度平均出货超过2万片。地平线征程5累计获得超过9家车企共20多款车型的量产定点,包括理想、比亚迪、蔚来汽车、上汽集团、长安汽车、埃安、红旗、哪吒汽车、奇瑞汽车等。

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根据高工智能汽车研究院数据,2023年上半年NOA计算方案市场,地平线与英伟达市场占比超过八成,成为高等级自动驾驶芯片的两强选手,且NOA车型搭载数量位居行业第一。在L2 ADAS一体机市场,地平线也与博世、Mobileye共同占据超八成市场份额,稳居行业前三,并有望在2023年年底占据榜首。(编译/本站 郭辰)

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