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图观车市|5月轿车上险量排行榜点评

[本站 资讯]  交强险新车上险数据显示,5月国内新车销量132.8万辆,与4月相比增长了30.3%,但与去年同期相比仍有22.3%的降幅,整体消费仍处于被动或主动的观望状态。前五个月累计,国内新车销量730万辆,相当于比去年少干了一个月。

伴随着大部分地区疫情逐步得到控制,5月国内车市整体产销量也开始回暖,尤其是新能源市场尤其火爆,5月自主品牌新能源车渗透率已经高达45%。从畅销车型上,也能明显感受到新能源车越来越受欢迎,宏光MINIEV继续蝉联着轿车市场销冠的位置,秦PLUS在紧凑型轿车市场的热度越来越高,换新后的汉也迎来了爆发。Model 3虽然排名不济,但主要原因还是上海工厂产能受限。本期《图观车市》先带您了解5月轿车各细分市场领先车型的表现。

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宏光MINIEV是销冠,也是5月整个新车市场销量最高的车型,轩逸、朗逸排在第2、第3位,秦PLUS位列第5,离轩逸还有7000多辆的差距。

中型轿车凯美瑞在轿车总榜排第4,不得不说,还是很猛、很稳的,在几乎所有的产品销量都同比下滑的情况下,凯美瑞还能保持上涨姿态,真是墙都不扶只服它。不过,即便强势如丰田,想要稳定市场份额,也不得不加大优惠幅度了――凯美瑞以往最多是优惠万把块意思意思,5月居然也能给出超2万的优惠额度了。

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继6月1日免购置税等政策开始落地之后,6月22日召开的国务院常务会议进一步聚焦促进汽车消费,在活跃二手车市场、支持新能源汽车消费、完善汽车平行进口政策等多方面部署系列政策举措,政策实施预测今年会增加汽车及相关消费大约2000亿元。乘联会因此乐观预期6月的乘用车零售量会达到183万辆,同比大涨15.5%。不过,刺激消费在某种程度上也是在透支未来的消费,老百姓手里钱就那么多,能吃下的蛋糕也就那么大,刺激生产创收可能更是源头活水。

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