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百人口碑评新车:宜商宜家的五菱凯捷

[本站 资讯]  各位网友大家好,欢迎大家收看第七十期《百人口碑评新车》。今天为大家带来上汽通用五菱旗下紧凑型MPV车型――五菱凯捷。该车自2020年11月1日上市以来,关注度与销量一路走高。截止到7月31日,该车2021年累计销量达到40925辆,仅低于五菱宏光和别克GL8。

那么,消费者为何会五菱凯捷如此青睐?车主们又对五菱凯捷有着怎样的评价呢?接下来,就让我们一起通过本期的《百人口碑评新车》对该车的真实使用情况进行剖析。

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口碑是什么?看过我们此前文章的网友或许会了解,在这里我再给大家说明一下,口碑评价其实可以简单理解为本站认证车主对其所拥有车辆的外观、内饰、舒适性、操控以及空间等八大项内容的使用感受,并给出相应的评分(范围是1-5分)。

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《百人口碑评新车》是新闻频道推出的系列内容,我们将内容主角选定为热门新车,且在此期间本站口碑参与人数超过100人为标准。五菱凯捷于2020年11月1日正式上市,已经有489位本站认证车主填写了该车的口碑内容,下面我们首先来看看车主们对于这款车的印象。


● 五菱凯捷的印象标签

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在本站五菱凯捷车型页面中,点击“口碑”按钮,即可查看五菱凯捷的印象关键词。“性价比不错”、“座椅舒服”、“性价比不错”、“油耗低”等是消费者对于五菱凯捷较为满意的地方;而“起步无力”、“第三排空间小”、“胎噪大”等方面则受到了车主们的吐槽。

● 五菱凯捷综合评分:4.54分

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五菱凯捷的综合评分为4.54分,参考往期《百人口碑评新车》的紧凑型MPV得分,这样的分数处于主流水平,这意味着车主们在后期使用当中对产品的表现还是满意的。具体来看,空间表现是最高分为4.83分,这也是MPV车主们比较看重的地方,其次是外观得到4.78分,表现值得肯定。在此基础上,五菱凯捷在内饰、舒适性以及性价比方面的表现也不错,但动力和油耗相对一般。对于一款紧凑型MPV来说,车主们往往对空间要求比较高,同时外观和性价比也同样看重。综合来看,五菱凯捷的整体表现还是可以的。

● 五菱凯捷外观评分:4.78分
前脸霸气,全新设计语言获车主认可

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上汽通用五菱 五菱凯捷 2020款 1.5T 自动旗舰型

上汽通用五菱 五菱凯捷 2020款 1.5T 自动旗舰型

从外观来看,五菱凯捷采用了“翼动美学”的设计语言,前脸采用猎鹰翼阵式进气格栅,增强视觉冲击力。中网上嵌有醒目的全球银标LOGO,提升整车档次感。车身侧面采用隐藏B/C/D柱的巧妙设计,凸显悬浮式车顶的设计特色。车尾部分,车顶末端配有一个小型扰流板,风格独特。两侧尾灯狭长犀利,与前脸日间行车灯相呼应。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4875/1880/1700mm,轴距为2800mm。

评分方面,该车得到了4.78的高分,这表明大部分车主对五菱凯捷的外观表示称赞。车头霸气、车头设计耐看、车身时尚、车头灯漂亮是车主们常提到的关键词。车主运城车友p7p3vy在口碑中提及:“外观来说,新车拥有独特的进气格栅和LED灯造型,给人一种要展翅高飞的感觉,再加上它硬朗的腰身线条,整体展现出硬汉的感觉。”邯郸车友8th8bl也说到:“外观那是喜欢才买的,觉得沉稳、不廉价,车身的长度也刚好,大灯的设计流线型、LED日间行车灯、前脸的搭配五菱银标,那真的是绝了”。

● 五菱凯捷内饰评分:4.67分
设计简约,注重细节设计

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内饰整体来看,五菱凯捷中控台造型高端大气,亮黑色装饰面板凸显质感。内饰采用双辐式多功能方向盘,全液晶仪表盘与10.25英寸多媒体触控屏。此外,新车还提供黑米双色与纯黑配色供消费者选择。

上汽通用五菱 五菱凯捷 2020款 1.5T 手动精英型

车主们对五菱凯捷内饰的评价,好评占大多数,内饰给力、内饰材质给力、座椅材质不错、音响效果不错都是常提到的词汇。济宁车友ed8d23这样说到:“整个内饰充满层次感,中控的样式很新颖,而且10.25英寸的中控屏幕在日常行车中非常实用,挡杆用料和做工都很不错,摸起来很舒服。”此外,车主123跳跳蛙也对内饰的细节处进行表扬,他表示:“内饰简单又不失大方,在很多细节方面都很用心,中控屏造型让我很喜欢,车内还设有多个USB接口,很人性化。”不过也有不少车主反映该车的车机系统不好用,比如车主aueyo4cc91t说:“10.25英寸的中控车机系统确实有些不好用,准确来讲是功能不够丰富,不支持车联网和OTA升级,包括CarLife和CarPlay,在这台车身上也都见不到”。对于一款以性价比取胜的MPV来说,配置表现可能并不是强项,也希望未来五菱能够借改款的契机进行一些升级。

● 五菱凯捷空间评分:4.83分
前排/第二排宽敞,第三排稍显局促

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结合评分来看,五菱凯捷的空间表现颇受好评,也因此得到4.83分。这与我们的编辑实测表现一致,这也是作为一款MPV车型应该拿手的项目。

上汽通用五菱 五菱凯捷 2020款 1.5T 自动旗舰型

上汽通用五菱 五菱凯捷 2020款 1.5T 自动旗舰型

上汽通用五菱 五菱凯捷 2020款 1.5T 自动旗舰型

在我们体验中,身高为180cm的体验者将前排座椅调至最低后,他的头部空间剩余一拳左右余量,二、三排空间同样比较富足,对于乘客的舒适度表现足够友好。

在座椅布局和设计上,五菱凯捷采用2+2+2的六座布局,第二排座椅拥有独立安全带,还有72°开角的腿托,可进一步提升乘坐舒适性。此外,第二排座椅还支持横向160mm与纵向560mm的移动范围。

上汽通用五菱 五菱凯捷 2020款 1.5T 自动旗舰型

上汽通用五菱 五菱凯捷 2020款 1.5T 自动旗舰型

此外,新车后备厢容积也十分巨大,即使不收折第三排座椅,也可同时放下24英寸和20英寸行李箱。而收起第三排座椅后,后备厢容积达到1514L,能够存放更多物品。

大部分车主认为五菱凯捷后备厢空间足够、储物空间设计合理、后排空间宽敞、储物空间大等。车主巴音郭楞蒙古自治州车友8ww5az表示:“最大的亮点就是空间,尤其是这个第三排座椅可以折叠隐藏起来,第二排座椅又可以前后移动以及左右移动,特别实用。”车主矜暮1d也说:“这辆车的空间利用率特别高,丰富的储物空间用起来特别顺手”。

不过有部分车主对五菱凯捷的第三排空间表示不够满意,比如车主之家车友mbtoqq说:“第三排的空间有点局促,坐个小孩还好,坐大人也就显得有些挤”。不过五菱凯捷定位紧凑型MPV,身材并不像别克GL8那样庞大,这样的第三排表现也在意料之中。事实上,五菱凯捷一直以来主打的就是大四座的属性以及用车环境,因此这样的第三排表现也在意料之中。

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