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极致性能表现 Alpine A110 R全球首发

[本站 新车首发]  当地时间10月4日,Alpine A110 R车型全球首发。新车追求更极致的赛道表现,在A110车系中担当旗舰车型角色。该车不仅配备了碳纤维轮毂,还对车身进行了轻量化处理,并升级了制动器和优化了空气动力学性能。按照规划,该车将在2022巴黎车展正式公众亮相,并于11月开放订单。

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新车不仅在动力上进行了升级,整车还采用了大量的碳纤维材质,车身重量减少了34公斤(75磅),达到1,082千克(2,385磅)。细节来看,配备了一个碳纤维发动机盖,具有双进气口,以改善空气动力学。

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另外,18英寸轮圈也完全由碳纤维材料制成,它可减轻12.5千克。细心的朋友或许早已发现,该车的轮圈采用不对称设计,因为前轮采用开放式设计以帮助冷却,而后部的圆盘状设计可减少阻力。

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不仅如此,造型宽大的尾部扩散器颇具气势。碳纤维侧裙板增加了车底宽度,也可以减少空气湍流,并保护了后轮免受周围空气的影响。

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内饰方面,新车采用碳纤维Sabelt座椅,减轻了11磅,并用六点式安全带将乘客绑在座椅上。车外的蓝色与一级方程式赛车的颜色相同,它装饰着车门,车门上也有红色的拉手。此外,信息娱乐系统则装有一个用于分析技术数据的遥测系统,其中包含发烧友驾驶员所需的所有相关数据。

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动力方面,Alpine A110 R搭载1.8升涡轮增压四缸发动机,最大功率可达300马力,峰值扭矩为340牛・米,匹配七速双离合变速器和后轮驱动。0至62英里/小时(100公里/小时)加速只需要3.9秒。

当然,它依旧是一款能够合法上路的车型。根据规划,雷诺的性能车部门Alpine将在2025年纯电动化,Alpine正在开发三款电动车:雷诺5、雷诺GT X-Over跨界车,以及一款与路特斯共同开发的跑车。目前尚不清楚A110 R是否会是A110车系的绝唱。

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